Хочу сменить автомобиль

[NataSlava]

Всем добрый день! Вот думаем с мужем сменить авто..а то как-то в старой маловато места иногда бывает((( Нас трое: я за рулем, муж + ребенок 12 лет. Важные для нас параметры: багажник и клиренс. Езда неагрессивная, погонять - как-то с учетом камер, даже, если и хочется..мало когда удается машина нужна для редкой езды по городу (в выходные) , больше будем колесить по России и ближайшая заграница. Уличное хранение. Бюджет до ..дешево и сердито.. ну максимум до 1500000. Желательно уложиться в меньшее, чтоб в кредит не влезать.
имеем КИА РИО 1,4, в принципе, машиной довольны..НО..багажник на троих для поездок больше 1 дня -ну очень маловат((((( да и в снегу бывало пару раз сидела, да и сами понимаете..1.4...когда-то мне и 0,8 на матизе хватало...
Вчера тестили Nissan X-Trail 2,5 бензин АКПП (вариатор)(но рассматривали для покупки 2,0 бензин) и Subaru Forester 2,0 бензин АКПП 6-ступ....
больше слоняюсь к ниссану..после своих 1,4, думала взлечу..но все оказалось даже очень..плыла..ж/д переезды на ниссане незаметны..обзор хороший..свободно, в общем..комфортно мне в салоне..вот села ..и все мое в ниссане..да там еще и люк в крыше..вот ребенку радость))) конечно, подкупил багажник с его ящичком..может наконец-то будет у меня порядок в багажнике))) порадовали сложенные вровень кресла..муж, как увидел..говорит..спать можно, глядя на звезды))
Форестер понравился внутри меньше..да и идет жестче, багажник поменьше, да и без ящичков НО..ЯПОНЕЦ же истинный!!!
Народ! Помогите определится..а мож еще чего посоветуете поглядеть??

[Furgon]

Из этих двух, IMHO - лучше X-Trail. Оппозитный двигатель Форестера может добавить неприятных сюрпризов в провинциальном сервисе.

А так в этом же классе и размере ещё: Outlander (который новый), Tiguan, RAV4.

Но, как говорится, на вкус и цвет у всех фломастеры разные.

[One of us]

Лада Ларгус на 146% удовлетворяет перечисленным требованиям. Да и вообще, машины дороже 500000 не имеют никакого смысла

[POFIGист]

Лада Ларгус

Было бы смешно, если б не было так грустно ...

Да и вообще, машины дороже 500000 не имеют никакого смысла

Очень спорное утверждение !
С Furgonом согласен . А RAV4 лучше версии Long - места заметно больше .

[One of us]

Рафик, Тигуан, Форестер, Хитрил, Аутлендер - между ними нет никакой разницы кроме чистой вкусовщины. Вдобавок все еще и угоняемы.
Вообще мне непонятна сентенция - в киа рио не хватает места для троих. У меня в похожего размера машине хватало места и 12 летнему и еще одному и их шмоткам. Так что люди просто хотят выкинуть миллион - ну так разберутся по своему вкусу, все машинки хороши пока новые, мы то тут как можем посоветовать?)
На Ларгусе кстати уже катался за рулем. Не нашел к чему придраться. Разве что сиденья после моей лежачей машины не самые удобные. Но я знаю что это не проблема, в европу в этом году ездил на Suzuki SX4 sedan тоже с вертикальными сиденьями - не устал ни капли за 8000 км. Машина размером с новый Рио. И вся семья 4 человека нормально разместилась, а мы все немелкие, 180-190 включая сына.

[gmu9765]

Ко всему прочему попробуйте определить для каких разъездов вам нужна машина. Может это не обязательно должен быть однообъёмник с приводом 4х4 и клиренсом более 21 см. Может для ваших планов прекрасно подойдёт универсал или минивэн. Я, например, так и покупаю машины. Вот нужны мне были для поездок на Север большие колёса и те же 21 см под днищем приобрел внедорожник. Теперь с женой решили поездить по Европам - продам его, куплю что-нибудь с дизельным двигателем, невысокое и экономичное. Определитесь для чего вам машина.

[Скорп]

Согласен с тем, что машину надо выбирать исходя из того, куда собираетесь ездить. Т.е. смотреть на сантиметры под днищем, привод, а также откуда родом машина. Бо на какой-нибудь японке лучше ездить в Сибирь, чем в Европу. И наоборот, Ситроен идеально подойдет для покатушек по Европе. А уж посоветовать в плане комфорта и прочего... Есть тест-драйв, там и смотрите по себе. Люди слишком разные, чтобы просить совета по удобству салона.

По поводу Ларгуса — по мне ни разу не шутка. Хотя я больше предпочитаю чистокровную отечественную Калину Но если полтора миллиона карман жгут, то почему б не потратить их на дорогую машину.

[NataSlava]

"больше будем колесить по России и ближайшая заграница" машина нужна именно для этих целей..круглый год, хоть и ездим не такчасто...
One of us
Вадим, если для чисто для пассажиров 3, то места вполне в салоне хватает.. но вот если, палатка и все прочее для выезда на природу или Карелию..то у нас даж палатка в багажник не входит не понимаю, как вы размещались
"Лада Ларгус на 146% удовлетворяет перечисленным требованиям" отчетственный автопром, не рассматриваем в принципе, потому что за рулем только я, муж не рулит, и в машинах - копаться не умеем.... "Да и вообще, машины дороже 500000 не имеют никакого смысла" - мы бы рады уложится в эту сумму, да багажник большой+ клиренс хороший" -пока в оговоренную Вами сумму ничего не видели ;-(
по поводу рафик и хитрайл - разница в багажниках -все есть..в пользу последнего..
Скорп
по поводу удобства в салоне, согласна, это только на усмотрение водителя и пассажиров..в принципе, так рио и выбирали..рассматривали кучу машин..и форд, и шкоду..на рио даж не глядели..а села случайно..и чувствую, кресло "мое"
gmu9765
по поводу универсал или минивэн - оже рассматривали, но пока не тестили..но ведь просвет у них, не как у внедорожника...
хитрейл, чем и привлек..там сейчас в нем функция All Mode i - переключаемый хош передний привод, хош в режиме автомат, хош 4*4

[NataSlava]

вынесла этот вопрос на рассмотрение сюда, именно по советам надежности машины. надеясь на ваши "мудрости" и опыт водительский..
"Так что люди просто хотят выкинуть миллион" - по этому поводу..промолчу..по-крайней мере..попытаюсь..это вынужденная мера..именно из-за любви к поездкам..хочется посмотреть страну во все времена года..и в палатке, и у костра..и в зиму, и в слякоть..и Карелию, и ...
так что вот так...понятно..что автотревельцы не бросят..вытолкают и раскопают..только обузой-то не очень хочется быть..и не отставать от колонны

[One of us]

Из отечественного автопрома остался один только УАЗ. Все остальное - не отечественное уже.
И Лада Ларгус будет точно надежнее и чинибельнее в ипенях случись что какого нибудь Тигуана с крохотулей турбодвижком и дсг.
И в Карелию с Байкалом я без проблем ездил с клиренсом 14 см
Но понятно что вас не убедить, вы наверное в Монголию вслед за BAS собрались
Очень рад что Москва зарабатывают хорошие деньги. Очень плохо что тратятся эти деньги на стеклянные бусы, а не на бизнес.

[NataSlava]

One of us
"Но понятно что вас не убедить" напрасно так думаете..если бы мне не нужны были советы знающих людей здесь..и не спрашивала бы.. Ларгус внешне - понравлся, уже стала искать где можно потестить Ларгус..а от отечественных отмахивались только потому что "потому что за рулем только я, муж не рулит, и в машинах - копаться не умеем"
В Монголию за Андреем всен не угонюсь..так что и пытаться не стоит
"Москва зарабатывают хорошие деньги.Очень плохо что тратятся эти деньги на стеклянные бусы, а не на бизнес." ну не всем же быть бизнесменами..меня и моя работа устраивает, и даже люблю ее))..
а по поводу что 14" и в карелию, и на байкал.. реально в подмосковье застревала
Вадим, а Вы сами на чем сейчас ездите??

[NataSlava]

Furgon
А опель как?? навер, и у них, что-то есть с большим багажником??

[Furgon]

Furgon
А опель как?? навер, и у них, что-то есть с большим багажником??

Если смотреть на кроссоверы, то Opel Antara. Ничего выдающегося или плохого про неё (или него?) не знаю. Сейчас появился кроссовер поменьше - Mokka.

У меня сейчас большой универсал, но съехать с асфальтовой дороги - просто беда.

[Blacky]

NataSlava, чего точно не советую - Subaru и Nissan. Первых за дороговизну при посредственных параметрах (это я, бывший фанат Subaru так говорю, откатывавший на них более 500 ткм), вторых за безобразный сервис и надежность (пришлось взять Nissan, т.к. только у них была машина, подходящая мне по параметрам - больше с маркой Nissan связываться не хочу). Если деньги позволяют, берите Тигуан. Когда тестила разные машинки, он мне понравился больше остальных ) Да, кстати, наши достойные софорумцы nat50 как раз на Тигуане исколесили большую часть Евразии )

[strusto]

если для чисто для пассажиров 3, то места вполне в салоне хватает.. но вот если, палатка и все прочее для выезда на природу или Карелию..то у нас даж палатка в багажник не входит не понимаю, как вы размещались

Неоднократно ездили в Карелию втроем на Нексии, всегда обходились без верхнего багажника. Возили и все палаточное хозяйство и канистру 20 л. и вторую запаску. Сейчас осваиваю Дастер, 21 см. просвета и отличная подвеска радуют на карельских грейдерах и лесовозках.

[Furgon]

пришлось взять Nissan, т.к. только у них была машина, подходящая мне по параметрам - больше с маркой Nissan связываться не хочу

Это Juke?

Но вот по поводу X-Trail ничего плохого сказать не могу. У меня такого автомобиля нет, но уже второй X-Trail у брата - многократные поездки на Черное море, Украина, Беларусь, Москва, Питер - никаких нареканий. Я сам за рулём этого X-Trail катался в этом году вокруг Ладожского озера (4 мужика) - всё нормально: и проходимость, и вместимость. Да, багажник был забит под самую крышу, но зато ни в чём себе не отказывали

[Blacky]

Furgon, да, это он. К ТТХ машины нареканий нет. А вот к сервисам: уровень дигностики, наличие запачастей - огромные. Да и качество деталей оставляет желать лучшего. Пока в моем личном рейтинге лидирует Хонда. Не убиваемые машины, отличный сервис.

[One of us]

Blacky
что с Джуком? он же новый

NataSlava
Да езжу на чем придется. Парадная Волга

Бывает также езжу на серенькой японской мышке, которую в упор никто не замечает, хоть она совершеннее, лучше и дороже.

[Blacky]

One of us, еще нет и 30 ткм. Полетел ролик. Гарантийный случай. Только ролика жду с прошлой недели. Удивительно, ни на одной машине так быстро не уходили детали, и так долго не ездили запчасти.

[gmu9765]

NataSlava, если в планах "больше будем колесить по России и ближайшая заграница", то посмотрите на Mazda CX5. ИМХО весьма достойный новый кроссовер с прочной подвеской и похвальным клиренсом. В говны и в песок, конечно, на нём не полезешь, но по грунту пройдёт и на паром при случае заберётся без потери бампера и выхлопной трубы. Багажник, правда не универсаловский, но по- моему все последние кроссоверы не могут похвастаться объёмным багажником, а отсюда потребность в рейлингах на крыше, чего тоже сейчас не у всех найдёшь.

[One of us]

Кстати еще такой момент, если в Европу собираетесь то про многие японские марки авто, в частности про мазду и ниссан там не слышали, кроссоверы столь же редки как у нас кабриолеты, а парковки могут быть столь тесными что авто больше с класса физически не уместится

[NataSlava]

Я. вот что думаю..может и, правда, обойтись кроссовером? универсалы и минивены - хорошо. Но хочу все же высокую машину и бльшой багажник. Вот пойдем и купим ладу патриот, уж больно она мне внешне нравится:-D записалась на тест-драйв опеля и спортейджа..салона фольксвагенов пока не обнаружила поблизости. Мазды и фольки - очень хорошо, сильно смущает уличное хранение хочу надежный, страшненький автомобиль

[NataSlava]

Муж обозвал .... не буду говрить..УАЗ Патриот

[Скорп]

One of us, готов подписаться под каждым словом про Европу! Именно после Европы я особо стал ценить маленькие машины за их габариты и расход бензина.

А по поводу

вынесла этот вопрос на рассмотрение сюда, именно по советам надежности машины.

думаю, ни на одной новой машине вы «вдруг» не встрянете где-нибудь в сотнях километров от цивилизации. Если, конечно, не ездить, не обращая внимание на стуки в передней подвеске и дым из выхлопной трубы турбового двигателя. А так даже, простите, я на своей калине исколесил почти 60 тысяч километров и ни одной поломки в пути.

[Василий Филиппов]

Муж обозвал .... не буду говрить..УАЗ Патриот

Вам действительно нужно ездить по лесам и болотам? Имейте в виду: чем круче джип, тем дальше идти за трактором. Если езда по говнам не требуется, Патриот (и любой другой внедорожник) нафиг не нужен - высокий, ездит медленно и жрёт много. Я выбирал машину исходя из того, что всё-таки в большинстве случаев к интересным местам у нас есть дороги. И выбор - это исключительно вопрос вкуса и кошелька. У меня Мондео с небольшим дорожным просветом и это мне никак не мешает. Большой и просторный седан (или универсал) - для дороги лучше не придумаешь, можно, не уставая, ехать быстро, далеко и долго.