По России на авто

к сожалению, дискуссия мне мало в чем помогла. Остался в своем мнении взять Спортиж, при чем, не новый, а который первый - он рамный. Правда, тут говорят у него шрусы не надежные.

а если форестер?
праворукую не хочу
все-таки клиренс меня у легковушки смущает. а если нагрузить, она вообще на брюхо сядет.

Отмечал Туссан, но не приценивался и не изучал. А что хорошая машина? Слышал, что это аналог КИА Спортиж.

А я как раз о кредите и думаю.
Один из факторов - проблема роста и вместимости. Поэтому нужно что-то больше легковушки и меньше Ланд Ровера.
Вот и думаю, что из японцев или корейцев подходит под эти критерии.

ничего не мешает.
весь вопрос в том, какую именно, какая надежнее, меньше сыплется и подойдет мне по опциям - достаточная проходимость, чтобы по дороге на дачу или по проселочной дороге в лесу не застрять. И чтобы вместимость была приемлемая.

Третий раз пишу одно и то же сообщение. Надо сделать опцию, чтобы если что-то не так заполнено, сообщение сохранялось. Дело в том, что подогрев для ног мне особо и не нужен. Я могу и валенки одеть. тут есть масса других факторов. Шнива все-таки маловата, у меня проблемы с ростом :-D, никуда не влеза...

я смотрел, в такие деньги попадает КИА Спортиж 2001 года с пробегом 50 тыс. Дают год гарантии.
Но говорят, что все-таки они сыпятся, что газ у них запаздывает, что стекла запотевают. По мелочам всякая ерунда.

цена вопроса как можно дешевле. а так 10-15 штук. мне ездить вроде не далеко надо 100-200 км от Москвы и по Москве, но летом надо делат вояжи за 1 тыс. км. если отечественная машина, то мелкий ремонт сам, с иномаркой, я так понимаю, это не прокатит. Комфорт для меня абсолютно не важен, он важен толь...

Аутбек вроде дороже опять всплывает проблема, что дешевле юзаная иномарка или новая отечественная машина? и из иномарок что надежнее - японец, кореец или европейка? Я бы взял обычную легковушку но проблема в том, что надо иногда взять побольше груза или заехать в какую-то дыру. Брать полноценный все...

и что даже не сыпится? хотя ей уже за десять лет?
я посмотрел по б/у моделям - Субару Форестер практически идентичен по цене Спортижу

Я бы взял короткую Ниву и не парился бы, но уж больна она маленькая. Реально только одного пассажира можно взять. Субару конечно машина хорошая, а как у нее с проходимостью? Клиренс какой? И как она в обслуживании? за 6 штук это какого года она должна быть? Неужели она действительно получается дешев...

А как крокодил на трассе?
На самом деле тоже к нему присматриваюсь, но смущает, что эта машина сваренная посередине из двух кусков.

Настоящий внедорожник наверное особо и не нужен. Нужна хорошая проходимость и чтобы места побольше для вещей. Вот и получается, что что-то вроде джипа. Готов на российскую машину и даже копаться в ней. Но что выбрать тогда? Нива-трехдверка маловата, пятидверка, говорят, "сырая", Шнива - все-таки дор...

[/quote] 10 - 15 тысяч у.е. - не так уж много, чтобы замахиваться на приличную полноприводную машину. Спортидж старый - не думаю, что хороший вариант. Слышал много негативных отзывов, в том числе от реальных владельцев. Есть масса других машин с полным приводом, но за эти деньги это будут достаточно...

Спортидж, который рамный

Правильная постановка вопроса - половина ответа. Конкретизируйте вопрос. я два раза писал развернутый конкретный вопрос, но никак не мог его запостить. Пришлось спрашивать лаконично. Гонять по трассе особо не собираюсь, максимум 100-120, но желательно, чтобы машина могла дать обгон. Шнива говорят п...

спасибо за ответы.
а по развернутей можно?
я думал об отечественном варианте, типа Шнивы, но уже не думаю.
Что думает народ по поводу КИА Спортидж?

Подскажите, какой выбрать автомобиль с приемлемой проходимостью, вместимостью и чтобы по трассе можно было ездить. Ездить надо за 1000 км от Москвы. Иногда по проселку.
Ну и конечно главная опция - недорого.