Путевые заметки – или куда доедем. По новому маршруту.

Обсуждаем отчеты по итогам путешествий, размещенные на сайте - http://autotravel.ru/rd_report.php
Сюда же переносятся все отчеты, размещенные на форуме.
Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 10 сен 2016 21:20

74 день – Музей БАМа
Из того, что не удалось посмотреть ранее – так это Музей БАМа в Тынде.
Хотя «время поджимало» - пришлось «выкроить» больше трех часов на осмотр.
И не жалею.
Что бы нынешнему поколению представить что такое БАМ - предоставлю сначала карту железной дороги.
Которая протянулась от Иркутской области и заканчивается в Комсомольске-на-Амуре.
Снимки и текст выделенный синим шрифтом добавлены 10 недель спустя

Изображение
По-другому смотрю на теперь уже «героические мифы» про комсомольцев, которые строили БАМ.
Да, строили, это правда.
Изображение
Но ведь и до них тоже строили.
Целые десятилетия.
Начиная ещё с начала тридцатых…
Другие "забайкальские комсомольцы" - сокращенно ЗК.

Изображение
Тех самых, сталинских тридцатых.
О которых мало кто знает и не очень охотно рассказывают на первых каналах зомбоящики и дибилизоры.
И ведь до сих пор, уже поседевшие ветераны, мои ровесники, множат байки про «землянки и палатки» Тынды.
Не хочется с ними спорить.
Изображение
Вот так в музее представлены "те самые палатки и землянки 80-х" вместе с генеральным планом развития Тынды.
И снимки обстановки жилых комнат, у которых они были.

Изображение
Но очень хочется таких «ветеранов» послать.
Сначала в Тынду.
В музей БАМа.
Потом куда-нибудь подальше…
Изображение

…За сутки проехал 1 270 км.
Как-бы и не очень «показательно»
Но с одним НО – знаменитая М-56, ласковая «Лена» урвала таки свой кусман покрышки…
На выстрел…
Сбылись «пророчества» дальнобойщиков про её неуёмную жадность…

С ув. АСу, Бывший
Шимановск
14-07-2016
Последний раз редактировалось Бывший 27 сен 2016 20:36, всего редактировалось 1 раз.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 10 сен 2016 21:29

75 день – Жара Амурских волн и «прохлада» Хабаровска
По «Лене» вчера чапал, как инвалид.
Спотыкаясь по привычке, на каждой кочке и глотая пыль.
По «Амуру» ночью погойдался на Амурских волнах.
Кажись до Шимановска, не помню уже, устал.
Изображение
Памятный знак «Москва-Владивосток»
49.791720, 129.934482

Установлен на федеральной автомобильной дороге Р297 «Амур» (до начала 2012года М58 )
Чита – Хабаровск протяженностью 2 165км (с подъездом к Благовещенску).
Памятное место для всех проезжающих и с востока и с запада.
Трасса продолжает строиться уже больше века.
И является формальным продолжением на восток федеральной трассы Р258 «Байкал», является частью азиатского маршрута AH30 Чита — Хабаровск — Уссурийск, и является составной частью евроазиатского международного транспортного коридора «Транссиб» — (Центральная Европа — Москва — Екатеринбург —Красноярск — Хабаровск — Владивосток — Находка).
Дату установки стелы пока выяснить не удалось.
Формально автодорога была запущена в эксплуатацию 27 февраля 2004 года.
И возможно к этому времени и был установлен памятник.
Изображение
Строительство плотины Нижне-Бурейской ГЭС.
49.783747, 129.939137
(точка съёмки с моста)
Новобурейский, Амурская обл.
Станция-регулятор каскада гидроэлектростанций на реке Бурея
Который является одним из крупнейших на Дальнем Востоке .
И входит в десятку крупнейших в России.
Строительство началось в период после распада СССР.

Потом получше стало, ровненько и с шикарной разметочкой.
Всё-таки строится дорога уже больше века.
Утром «уцепился» за местным (28 регион) с блатными номерами. Хорошо «протащил», аж до самого поворота на Благовещенск.
Средняя (на этом участке) 133,9 км/час, макс - 160,1км/час.
Но он свернул в столицу Амурской области.
Поэтому дальше ехал потихоньку - не более 150км/час, да и то лишь изредка, разгоняясь на спусках.
До «пока стрелка не упрется».
И тут же меня обогнал «как стоячего» кто-то с 25 региона.
Даже не успел рассмотреть - что это было.
И я понял, что тягаться с тамошними «чумахерами» - это уже прямой путь на небеса...
По пути заехал в Возжаевку Белогорского района.
К своему бывшему ученику – Игорю Чепаку.
Не виделись больше тридцати лет, а у него в этом году уже юбилей – полтинник отмечать будет.
Три сына и два внука…
Потом началась жара.
Уже отвык за недели странствий и блужданий по Якутии да Колыме.
Где мне было вольготно и комфортно в амплитуде от +1 до +19.
Даже в дождь и туман чувствовал себя превосходно.
А тут резко +26 и ближе к обеду все +28 с ярким и слепящим солнцем.
И «отказавший» ещё перед Магаданом кондиционер.
Давление начало зашкаливать до мутного тумана в глазах.
Сказалась гонка предстоящих суток.
Когда было пройдено 1 270 километров за не полных 15 ходовых часов.
В которые вошло и посещение музея БАМа в Тынде.
Стоять с открытым окном – невозможно.
Атакуют огромные слепни и мелкая мошкара.
Ехать просто опасно – трафик движения довольно плотный.
Так и дёргался до самого вечера, пока тучи не заволокли небо до самого горизонта…
Периодически останавливаясь для проверки Владивостокской ветки Дрома (сайт автопутешественников).
Где накануне была вывешена тема с просьбой «подсобить» с достопримечательностями столицы Приморского края.
Ведь Дальнего Востока не было в предварительных планах…
… И ещё полтора часа проболтали по скайпу с Аудроной Гореиновайте из Норвегии…

С ув. АСу, Бывший
Биробиджан
15-07-2016
Последний раз редактировалось Бывший 02 ноя 2016 12:52, всего редактировалось 2 раза.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 10 сен 2016 21:36

76 день – Хабаровск
Пришлось пока отменить поездку во Владик - из-за не подготовленного маршрута по Приморью.
Так как планировалась поездка только до Магадана.
Позже выложу проработанные точки интересующих меня достопримечательностей.
Включая Тимофеевку в Ольгинском районе и съёмки бухт с моря.
Пока решил поснимать Хабаровск и Комсомольск-на-Амуре.
Благо, что здесь прохладно, с утра было +16, а сейчас всего +22.
Закинул на Дром тему:
"...Из того, в чем нуждаюсь.
Если кто-то знает адреса нормальных СТО - просьба кинуть координаты с телефонами.
Авто РАВ-4, 2008год, пробежка 286тыс, леворукий, автомат, европеец.
1.Нужен спец по кондиционерам.
Кондишка крутится, фреон есть, давление 4,7, но не срабатывает автоматика включения.
Предположительно - сорвало три лепестка (что за фигня - не знаю), которые требуется заменить или полностью кондишку или только компрессор.
2.Требуется замена масла (синтетика или полусинтетика) и фильтра в ДВС (пробег со старта более 30тыс.км)
Первая замена была в Алматы, вторая в Якутске (до Магадана)
3.Требуется диагностика подвески и возможная замена резиновых втулок и салейнтблоков.
Что-то «хруснуло и стучит» после взорвавшейся на ходу покрышки.
Буду благодарен всем за подсказку, что бы не тратить время на поиски СТО…
Снимки и текст добавлены 10 недель спустя
Снимал удивительно-техногенный музей «одного моста» через Амур в Хабаровске.
Сказка.
Амурский мост, который вплоть до 1917 года носил название "Алексеевский" - крупнейший на Транссибирской магистрали мост через реку Амур.
Это двухъярусный мост с железнодорожным и автомобильным движением действительно грандиозное и величественное сооружение, которое часто называют "Амурским чудом".
На момент строительства моста в 1916 году мост через Амур был самым длинным не только в Европе, но и во всем Восточном полушарии.
Эта грандиозная конструкция из металла и бетона имела протяженность около 2 600 метров и высоту 64 метра.
Он входил в число самых удивительных инженерных сооружений того времени наряду с Эйфелевой башней.
И в 1900 году получил золотую медаль Парижской Всемирной выставки за уникальный мостовой пролёт. Высота 21м, длина 127,4м вес 1 150тонн. Который также использовался при строительстве целого ряда мостов в России. Включая мост в Красноярске через Енисей.
До сих пор мост через реку Амур занимает лидирующие позиции среди мостовых переходов в России.
Амурский мост хорошо знаком всем россиянам, ведь именно он изображен на пятитысячной купюре.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

С ув. АСу, Бывший
В 118км от Комсомольска-на-Амуре
16-07-2016

Снимки добавлены 7 недель спустя.
Удивительно красивым показался мне город комсомольской юности всей страны на протяжении многих десятилетий.
Изображение
Расположен в устье Амура, где заканчивает ветка БАМа - Усть-Кут - Комсомольск-на-Амуре
Изображение

Вот здесь, около моста знаменитой речки я и встречал очередной рассвет
Изображение

Город не совсем обычный, новый, свежий, яркий и красочный
Изображение

Без особых архитектурных изысков прошлых веков
Изображение

Но со своим шармом сталинской эпохи, освоения космических рубежей и новодельных ярких храмов различных концессий
Изображение

Есть и новые памятники катаклизмам, которыми периодически одаривает соседний Амур
Изображение

Город авиационной промышленности и нефтепереработки.
Город - сказка.
На фоне которого не грех засветить и свой фейс.
Изображение

До пролива Лаперуза оставались считанные километры
Изображение
Последний раз редактировалось Бывший 03 сен 2017 00:40, всего редактировалось 8 раз.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 10 сен 2016 21:40

77 день – Я помню тот Ванинский порт
… И вид парохода угрюмый,
Как шли мы по трапу на борт
В холодные мрачные трюмы.
На море спускался туман,
Ревела стихия морская,
Вставал впереди Магадан –
- Столица колымского края...


Снимки добавлены 7 недель спустя.

Изображение

Изображение


Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

У меня Магадан уже пройденный этап.
По батиному «этапу».
До ставшего родным Сахалина – полторы сотни миль.
Морских.
Всего лишь «чутка больше» 250км до самого порога, вместе с дорогой из Холмска.
После 28 799 км уже пройденных с начала путешествия.
Мелочь…
И очередь, и только «по записи» и, если «очень повезёт», то на 26 июля…
С местом «на палубе» всего лишь «за двадцатник» или каюта (на 9-10 часовой переход) по цене «как хвост у Боинга-747».
Тоскливо.
После съёмок в Советской Гавани принял решение смотаться во Владик.
Времени было целых 9 дней.

С ув. АСу, Бывший
Ночевка перед «Сохатым»
17-07-2016

Снимки добавлены 7 недель спустя.
Вечером в Советской Гавани меня очень интересовали памятники.
Связанные с подводным флотом СССР.
В первую очередь АПЛ "Тихоокеанский комсомолец" на который должен был попасть матросом в 1976-м.
Но по стечению обстоятельств, а может и рок судьбы - "не свезло".
Тогда Дальний Восток "пролетел мимо", а я оказался в центре Европы.
В Южной Группе Войск, выполнявшей интернациональный долг за рубежом.
Не жалею.
Но страсть к путешествиям осталась.
Как и у 20-летнего лейтенанта Русской армии Николая Бошняка в середине 19 века.
Именно ему принадлежит приоритет открытия сахалинского уголька.
В составе экспедиции Г.Н.Невельского на Дальнем Востоке.
Снимок в полумраке получился "не очень", памятник гораздо лучше.
СовГавань раньше была закрытым городом из-за своего "подводного прошлого" и удобных бухт для бункеровки судов.
Позднее время моего прибытия, экспромт с подготовкой маршрута и отсутствие добровольных помощников сыграли злую шутку.
Толком ничего особо-интересного снять не удалось.
Местные на меня смотрели явно подозрительно с моими "дурацкими вопросами".
И весьма многозначительными репликами, типа, "а чо тут снимать в этом дурацком городе, нифига тут нет..."
Действительно.
Местная новодельная церковь, замызганная стела комсомольцам, с граффити "васьков" местного разлива.
Да ещё один из символов моего комсомольского прошлого - памятник Виталию Бонивуру.
Легендарная личность.
Вот и всё.
Но нет худа без добра, если в запасе есть ключевое слово "Дром", а на машине, на пузе и на спине - карты пройденных маршрутов.
Отыскались добровольные помощницы в лице двух девушек. Для которых "Дром" значит больше, чем непонятная аббревиатура или ругательное слово.
Муж одной из них - очень активный участник этого сайта и форума.
Помогли, показали, провели познавательную экскурсию и с восхищением рассказали много интересного об этом удивительно красивом Дальневосточном городке подводников, моряков и рыбаков.
Спасибо им.
Жаль только, что времени на съёмки не осталось.
Нужно было поторапливаться...


Изображение

Изображение

Изображение
Последний раз редактировалось Бывший 11 сен 2016 09:24, всего редактировалось 2 раза.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 10 сен 2016 22:18

78 день – Автослалом, «Сохатый», писаницы и петроглифы
Дорога от Ванино до Лидоги для сахалинских путешественников на материк испокон веков является притчей.
Очень печальной.
Я об этом как-то и забыл.
И про грустные рассказы бывалых и про наставления проходимцев-дальнобойщиков.
Возвращался ночером из рыбколхоза "Заветы Ильича" - это возле Советской Гавани в сторону Лидоги.
Обойдя стороной порт Ванино.
И решил "спрямить" участочек, доверился Навителу, не послушался свою "чуйку".
Зря не послушался.
На девять километров ушло часа два, оторванных от сна.
Но это уже с заменой колеса.
Позже будет ещё и второе.
Группа "поддержки", которая отслеживала мой маршрут с космоса по спот-трекеру, утром "выразила" искренние соболезнования.

Из бывшего «сплошного экстрима» трасса перешла в разряд «автослалома с выборочными участками ямочного ремонта».
И пары десятков километров настоящего Колымского «скальника» со всеми «вытекающими» и втекающими в карман шиномонтажников.
Снимки и текст (выделенный синим цветом) добавлены 7 недель спустя.
Изображение

Не знаю, как там с «с ума сошедшими», но как раз 15 лет назад по этим козьим тропам ехал на Чёрное море «попарить копыта» мой давнишний сахалинский друг Саня Жиряков.
С годовалой дочкой, 9-летней дочкой и женой.
Спустя 6 лет (или 9 лет назад) он же ехал снова на Чёрное море.
Но уже с новой женой-драйвером, с профессиональными «правами» и опытом «не детских» гонок.
Про первую поездку (об участке от Ванино до Лидоги) тогдашняя жена рассказывала, что «Саша немножко нервничал, а нам, что бы пописать, приходилось постоянно одевать болотники».
Участки там действительно стрёмные.
Ещё есть где поэкстримничать

Изображение

Вторая жена (6 лет спустя) отзывалась об этом участке немного прозаичнее – «половину дороги до "Сохатого"» ехала я.
А вот на сам «Сохатый» (это название перевала Сихоте-Алиньского хребта на сленге дальнобойщиков) Сашка мне руль не доверил.
Дал только уже в конце спуска»
Саня про этот участок отзывался проще - «да как обычно, только запасок нужно было брать в два раза больше».
Нет теперь уже там козьих троп дорогие мои дальневосточники и сахалинцы.
Спрямили виражи и крутые горки, забацали классную отсыпку, есть и ограничительные барьеры.
Со свежими "следами ухода" и совсем свежими венками - "сохатый" по-прежнему собирает свою дань с пришельцев.
Осталось теперь только дождаться православнУТых "крестоносцев", что бы понатыркали своих крестиков где надо и где не надо

Изображение

Изображение

Изображение

В 2014-м также ехал с Сахалина по этой дороге на 4-вд басике мой другой товарищ - Юрий Козлов, пенсионер из Долинска.
Но у него был маршрут подлиннее - до западной границы СССР и Питера с заездом на Байкал.
В общей сложности больше "тридцатки"
С запасками, как и положено.
Его отзыв был ещё более лаконичным - на Сахалине есть участки намного сложнее, куда мы ПОСТОЯННО ездим на рыбалку и охоту...

На фото каменные останцы сопок Сихоте-Алинь.


Изображение

Оставшиеся 10-20 километров "трассы" в этом году обещают обуть в асфальт, если успеют доделать мосты.

Изображение

Про «Сохатого», мусорные пакеты, сломанную рессору и коллегу Володи-дальнобойщика из Сахалина нужно написать отдельно.
Дописываю.
Обрадовавшись асфальту я и притопил мальца.
Ночь, звёзды, луна - ну, и начал "витать в облаках" - клюкать пальчиком по клаве.
Не долго витАл и клюкал.
Хрясь, бздынь, пшык.
И вторая запаска заняла место основной, а награда снова "отыскала героя".
Самое обидное, что всё это на участке всего лишь в дюжину километров.
На асфальте, который положили ...нанадцать лет назад.
Подозреваю, что нужно уже начинать КАПИТАЛЬНЫЙ ремонт всего участка от Ванино до Лидоги.
На этом отрезке я насчитал за не полные сутки 11 (одинадцать!) поломок, с перебортировкой колес, разбитыми шаровыми, и ступичными подшипниками и даже сломаной рессорой.
Вот об этих случаях отдельно.
Топлю накануне в Ванино и обгоняю джип.
Показался мне подозрительным дымок с заднего колеса.
Что за чёрт, думаю про себя, выхлопная-то с другой стороны.
Но рация на джипе - ни гу-гу.
Остановился чаю хлебануть, стою.
Но на мою отмашку джип никак не среагировал.
Места здесь суровые, безлюдные, на всём отрезке в триста с лишним километров одна кафешка и полное отсутствие сотовой связи.
Заправок нет.
Через пару километров стоят на мосту, поливают колесо водой.
ПарИт, однако...
Водитель моего возраста и юная дама с грудничком на руках - возвращаются домой.
Заклинило ступичный подшипник, который им поменяли накануне в Хабаровске на СТО.
Снимать на фото не стал.
Оставил им свою визитку и канистру из под бензина для воды.
Бутылочкой ведь много воды не наносишь, а добираться как-то нужно.
Благо, хоть погода была "лётная", а случись это зимой, морозы там очень даже не приморские.
Брать с собой в двухместный экспедиционник чужую жинку с грудничком не рискнул, да и не отдали бы мне с моими не дальневосточными номерами.
Материк, однако...
Взял телефоны родни в Ванино, позвонил когда появилась связь, что бы готовили эвакуацию юной мамаши с грудничком.
Ночью прилетела мне обратка на сотовый - "спасибо, канистра на пасеке возле джипа километр такой-то".
Заехал на пасеку к расхристанному джипу, долго объяснял пчеловоду, что канистру нужно возвращать в Магадан владельцу.
Поменялся нынче народец на Дальнем Востоке.
Всех и всякого подозревают.
Даже в бескорыстную доброту не верят.
Обидно...
Утром обогнал меня итальянский экспедиционник с сахалинского региона.
Классный такой с суперским дизайном внутри (см.фото)
Резво так, видать торопился с парома на материк.
После обеда догнал я его, сломана рессора.
Познакомились, обменялись визитками.
Возглавляет байк-пост "Сахалинские сироты", организует материковским мотоциклистам поездки по острову.
Тел 8-962-1001953 - нужно если - обращайтесь напрямую.
В этом году принимал гостей-байкеров из Средней Азии.
Вроде бы и не новичок, а попал как кур в ощип.
А на втором снимке сахалинский дальнобойщик, регулярно ездит в Москву.
В одного и в одну каску, постоянно, привык.
За его фурой я и "тащился" до самой кафешки.
Удобно мне, писАть на ходу можно, снимки скачивать, кино смотреть.
Не тормознёт резко, не подставится и предупредит своевременно об очередных "подарках" дороги.
Разговорились, нашлись и общие знакомые, передавал привет всем материковским сахалинцам, с которыми работал на острове.
Он то и рассказал мне подробности паромной переправы и какие там нынче "порядки".
Грустные, дорого и так же несовершенно как и четверть века назад.
Печалька.
Для кого и почему я пишу это в путевых заметках?
Слава мне не нужна, а информация может быть кому-нибудь полезной.
Сахалин ведь остается притягательным регионом с огромным потенциалом туристического бизнеса.
Более доступным нежели Камчатка с удивительными красотами.
Только дорогОй переправой.
Оккупированной кучкой зарвавшихся нуворишей.
Девять суток проживания в тамошней ночлежке (ибо гостиницей эти "покои" может назвать только супер-экстремал) мне бы обошлись дороже, чем доездинг до Москвы на авто или самолёте.
А паром для авто лучше бронировать заранее, месяца за два.
Если всё же соберётесь посетить каторжный остров вечно-зелёных помидоров...
После двадцатых чисел июля менеджер паромной переправы мне всё же позвонила.
И сообщила, что через пару часов можно будет "утрясти вопросец" с посадкой на уходящий паром.
Я в это время уже снимал вечерний туманный Владивосток и отказался посещать остров окончательно.
И последнее, про мусорные пакеты.
Искренне обрадовало, что вдоль трассы нет мусора, который встречался ранее.
Поменялся народ в лучшую сторону, опрятней стал вести себя на дорогах.
В Приморье даже существует целое движение "За чистоту дорог", но с активистами столкнуться не пришлось.
Другое напрягает – в общественных местах остановки транспорта все мусорные контейнеры, как говорится "под жвак и выше крыши".
Цивилизация и общественное мнение меняется – ответственные за чистоту продолжают заниматься "распилами бюджета".

Изображение
Петроглифы Сикачи-Алян и сказки «про белого бычка и рябую корову».
Амур в это время (средина июля) был очень полноводный.
Практически все петроглифы, до которых можно добраться - это невнятные рисунки якобы «на что-то похожие».
Остальные были под водой.
Местный музей в национальной деревне, как и следовало ожидать, находится на «вечной реконструкции».
Сейчас усиленными темпами «осваиваются» выделенные средства.
Точнее - всё более-менее ценное свалено в угол в каком-то подсобном помещении.
И никаких «признаков жизни» на момент посещения «не подавало».
Из того, что удалось снять - какие-то детские подделки «под петроглифы».

С ув. АСу, Бывший
Сикачи-Алян, национальная деревня.
18-07-2016

Добавлено 7 недель спустя.
С петроглифами знаком давно (больше полувека) со времен дошкольной и студенческой юности.
Но поверхностно, так как геология несколько отличается от археологии.
Хотя и соприкасается иногда очень близко.
Даже очень близко.
Довелось уже увидеть эти творения древних в разных местах планеты.
Степная часть Украины (курганы, раскопки в детстве), Крым, Сахалин и Курилы (геологическая практика и походы), Мексика (пещеры Таско), Карелия (путешествия), Алтай (в двух разных местах), Ленские столбы в Якутии (из последних).
Представление немножко имею.
Сикачи-Алян появились "на карте маршрута" не случайно.
Так как больше интересовал "след скифов" Дальнего Востока.
И связь со скифами юга Украины, где они ассимилировались во втором веке нашей эры и как этнос исчезли с карты Вселенной.
Всё-таки Сикачи-Алян это 12 век ДО нашей эры, не хухры-мухры...
Самые знаменитые "творения" скрыты под водой.
Их не видел.
Но был крайне "тронут" репликами местных жителей (довольно агрессивных и не довольно трезвых).
Которые свелись к фразе - "Ещё один больной на всю голову припёрся, хоть на бутылку заработаем..."
У местных пацанов "такса" от сотки до пятихатки.
Рублями.
Ибо госномера на машине - русские.
Прочухали уже "золотое дно" бизнеса "из воздуха", сообразительные, могут дать даже ссылки на "Окэй-гугль", продвинутые.

Но из того немногого, что удалось увидеть, сложилось впечатление - как от дибилизорного "Поля чудес" - знал все буквы, но так и не назвал слово.
И приз уехал мимо кассы.
Что-то среднее.
Между мазнёй "великого" Дионисия с сыновьями в Ферапонтовском монастыре на Вологодчине.
Черным квадратом Малевича.
"Гениальными" творениями примитивиста Нико Пиросманошвили (Пиросмани).
И наскальными "живопИсями" многочисленных Вась и Петь в многих исторических местах и на заборах...
ИМХО.
Снимками подтверждаю своё субъективное мнение.
На истину в последней инстанции НЕ претендую.
Самые "исторически-ценные" каменюки "с росписями древних" представлены на красном фоне в последнем нижнем фотоблоке.
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Последний раз редактировалось Бывший 02 ноя 2016 15:41, всего редактировалось 4 раза.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 10 сен 2016 22:27

79 день – Приморье, первые впечатления
Давно я не был в Приморье.
Давненько.
Почитай больше 30 годков.
С гаком.
После тропическо-непроглядной тёмной ночи проснулся в солнечном раю.
В кабине духота и парилка, за бортом +29.
После зябких якуто-колымских утренников - с тамошними +2+9 (и это в разгар лета) - совсем не привычно.
За окном – островки кругленьких зеленых рощиц, речушки, широколиственные дубравы, шарообразные кустики ивняка да одинокие березки...
И, местами, порыжевшие поля и луга.
Заколосились.
Изображение
Среди зелени сочного лета не хватает только жирафов с носорогами.
И папуасов, с копьями и ружьями.
А так – почти африканская саванна.
Типичная.
Только присутствие чисто украинских названий в селениях подсказывает воспаленному сознанию, что отсель - до Африки - далековато.
Ридна ненька-Украина всё ж поближе.
Да и не отправляли цари-генералисимусы-генсеки жителей Великороссии в африканские ссылки.
Заруливаю на стоянку с кафетешкой «Колесо».
Уйма фур и прочих странников, прущих к морю.
Видать, достойное местечко - раз такая армада останавливается.
Долго выслушиваю, как гарна дивчына старательно перечисляет названия полусотни блюд и горячих наедков.
Совсем не хило, аж под ложечкой засосало, еле дождался окончания этого гастрономического спитча-издевательства.
Мдям-с, это вам не знойное кафе «Куба» в Кюбюме, у поворота на Оймякон.
Где в составе шести! блюдей значатся - хлеб, чай, кофЭ. и три горячих…
Выбираю для себя смажену молоду картоплю с бифштексом и кофий.
От «смачного борщу из шкварками и жареной крови на середковому сали» пришлось отказаться по гуманным соображениям - сохранности желудка и не близкой ещё дороги до столицы Приморья.
Сегодня «праздник живота» не входит в мои планы.
Ценник гуманный.
Раза в полтора ниже чем в Хабар.крае и раза в два-три дешевле, чем в харчевнях Якутии и Колымы.
Это радует.

Опосля Дальнереченска (н/п Сальское) кусочек «настоящей Колымы» - ремонтный участок.
Пыльной «как у негра где», ухабистой и колдобистой, с рытвинами и ямами, каменюками и скальником.
Не большой всего несколько километров.
Из различий – только ширина проезжего направления (раза в три-четыре шире), отсутствие «пьяных буханок» и всего два региона – 25 и 27.
Медленно ковыляющих, «в пять ручьёв».
И пытающихся обогнать друг дружку «по встречке».
Детский сад – трусы на лямках.
Спокойненько, даже не напрягаясь, объезжаю это сонное царство «торопящихся парить копыта на море».
Ибо пылевые облака и тучи мне изрядно надоели.
А опыт Колымских направлений глубоко засел в печёнках и его уже «не пропьёшь»

После речки Малая Дегтярка снова началась трасса.
Именно Трасса, с большой буквы.
Резвый «пЭтриот» с 25 региона, безнадёжно отставший на кусочке «автослалома», пыжится догнать и перегнать.
Натужно так, с рывками и перегазовкой, дёргается, виляет, пытаясь приблизиться.
Пустое.
Колыма меня научила не только блюсти знаки ПДД.
Но и уходить «в отрыв».
Так, что бы «на верняка» – Москва-Воронеж – фиг догонишь»

Знак «две сиськи» (в переводе с могучего «дальнобойного» «уха**бистая дорога») и пояснительная табличка - 4км.
По привычке дёрнулся снять круиз-контроль и сбавить скорость.
Напрасно старался.
Через пару минут легкая тряска закончилась.
Даже пустая канистра ни разу не крякнула.
Эх, братцы-кролики!
Какие-то не настоящие у вас здесь «две сиськи».
По сравнению с «выменем и дойками» якутской Колымы и Забайкалья.
Причёсано-вылизанные, гладенькие, нежно-щадящие.
Так, шероховатости.
Как прыщики у худосочной старшеклассницы-акселератки начальной школы…
На обочине красный «Запорожец-968М».
Настоящий, из далёкой юности.
Рядом с ним - ящики, коробки, вёдра, ведёрки – полные абрикос.
И три дородные девицы с шикарными округлостями-выпуклостями – глаз радуется.
Цену не ломают, своё, не китайское, можно и уступить пришлому.
Огромное ведро абрикос – по сахалинским ценам «как за килограмм».
Ни комара, ни мошки, ни слепней, ни оводов.
Просто фигею – от красоты барышень, вкуса абрикос и погоды, но особенно - отсутствия кровососущих тварей.
Дождался.
Дальше пошли арбузные развалы со всякой всячиной.
Судя по обилию милых китайских мордашек среди продавщиц – тоже почти местное, но из ближнего закордонья.
Всё-таки сорок третий градус северной широты.
На двадцать один градус южнее самой северной точки «доездинга» в этой поездке.
Пройденный трек с 3 по 17 июля 2016.
Изображение

Полный маршрут с 1 мая до Татарского пролива


Изображение

Снимки и часть восстановленных путевых заметок добавлены 3 месяца спустя.
Спаск-Дальний интересовал по банальной причине.
Из-за тамошнего цементного завода.
Изображение
Из продукции которого построена почти половина зданий на Сахалине в советское время.
Так как Поронайский цемзавод не располагал достаточными мощностями.
Старый завод снимать не стал – угрюмые развалины не впечатлили.
Новоспасский более живописен с местных терриконов отработанной породы.
Пришлось долго искать подходящую точку съёмки и ещё дольше забираться на вершину.
Но оно того стОило.
Изображение
Сам городок никакой, хотя имеет столетнюю историю.
Дата основания украискими переселенцами 1886 год
Точнее городок и село-спутник с таким же названием.
Вокзал с явным "кавказским" акцентом, точнее обилию тамошних шашлык-машлык нуворишей и красивым памятником.
Спасск-Дальний г., 1-й микрорайон, ул. Андреевская, 3
44.604695, 132.823812
Изображение
Роль города в Гражданской войне увековечена огромным памятником перед вокзалом.
Монумент "Штурмовые ночи Спасска" авторского коллектива А.Сивер и В.Гриневой установлен в 1960 году.
Здесь произошло последнее крупное сражение Гражданской войны.
Впечатляют и другие памятники в центре города, села и его скверах.
44.598766, 132.819324
Улица Советская напротив дома 43
Изображение
Я даже не ожидал, что такой не большой город имеет такое большое количество исторических памятников и, попросту, не был готов к этому.
Даже иностранные подданные Болгарии, Венгрии, Австрии, Японии и ряда других европейских стран частые гости в Спаске-Дальнем.
Только перечисление с описаниями может занять несколько страниц.
Настойчиво рекомендую посетить – не пожалеете…
Поэтому остановлюсь на некоторых наиболее значимых и "звучащих"
Памятник-монумент "Родина-мать"
44.611723, 132.800321

Установлен в 1968 году на средства собранные жителями села Спасского.
Автор неизвестен.
Изображение
И некоторых совковых раритетах не менее эпатажных.
Лукича в городе уважают, оба памятника светлого окрасу, ухоженные, с цветочками, украшают административные здания и площади города.
44.611300, 132.801630
Комсомольская улица, 104, возле Дома культуры села Спасское
44.598186, 132.815378
Центральная площадь город Спасск-Дальний
Изображение
Чего не скажешь про пролетариат.
Пролетариям в новой России повезло меньше.
Стоят облупленные с традиционными молотками.
И ободранные, как кошки с помойки.
Это сто лет назад для гегемонов строили дворцы при проклятом царском режиме.
Сто десять годков домик с ажурной кирпичной кладкой простоял по ул. Советской, 60.
И ещё столько же протянет.
Если не помогут протянуть ему ноги.
Изображение
Неусыпную заботу про подрастающих авто путешественников взял на себя местный храм.
С дорожками для пешеходов и прочими обучающими знаками не густо, но понравился "боевая раскраска" автотренажеров.
Храм Вознесения Господня
44.611493, 132.799457

Комсомольская улица, 93А
село Спасское, Спасский район, Приморский край, Россия
Часовня для крещения полным погружением в честь благоверных Петра и Февронии Муромских и колодец так же весьма впечатляют.
Изображение
Дальше в планах был
Уссурийск, уездный городок в западной части Приморья.
Довольно симпатичный и живой.
Давно собирался в нём побывать по многим причинам.
Первая - Чжурчжэньская каменная черепаха.
Вторая - не совсем обычный танк и гигантский 100-метровый радиотелескоп.
Что называется, «вживую» таких ещё не видел.
Третья причина вызрела попутно.
От большой любви к строительству.
Но, давайте по порядку.
Довольно симпатично выглядит
Центральная площадь и памятник Борцам за власть Советов в 1918-1922гг
43.797276, 131.952341

Изображение
Воздвигнут в честь рабочих-комсомольцев, воевавших на гражданской войне, красногвардейцам и партизанам.
В нем замуровано послание потомкам в 2017год.
Создан в 1976 году скульптором Комовым Олегом Константиновичем
(совместно с Н. Лавинским, архитектор Н. Ковальчук) ,
установлен в 1977 году на Центральной площади.
И довольно оригинальная архитектурой домов из разных эпох.
Приглянулись древний кинотеатр Россия и нынешний "Мюнхен" по ул.Ленина, 51
Мемориальный комплекс воинам-уссурийцам, погибшим в годы ВОВ.
43.790139, 131.961137

Один из самых больших памятников города.
Расположен по улице Краснознаменная, установлен в 1977 г. и полностью реконструирован в 2005.
Скульптор: В.Г. Ненаживин
Рядом Историко-краеведческий музей Уссурийска
43.790501, 131.960927

Краснознаменная улица, д. 80, Уссурийск
Телефон+7 4234 32 02-34, открыто вт-вс 10:00–17:00, билеты 40–55 руб.
Исторический памятник - не вызывает большого восторга.
Увы и ах.
Здание бывшей церковно-приходской школы, в котором сейчас временно (или на вечные времена) и располагается музей.
Изображение
Драматический театр Восточного Военного округа
43.793280, 131.948882

ул. Советская, д. 31
Откровенно порадовало здание Дома Армии (и театра) издалека.
Вблизи, конечно, довольно грустное состояние, но издалека смотрится очень величественно.
Вокзал Уссурийска оставил приятное впечатление от цветастых клумб и... пустынной площади.
Рай для таксистов.
43.801382, 131.979601
Да ещё почерневший Лукич с протянутой, как обычно, рукой.
Изображение
Памятник А.С.Пушкину украсил Пушкинский сквер.
43.799594, 131.951326

Ул.Пушкина, 35
Название она получила в 1889 году к столетию великого человека – солнца русской поэзии.
Изображение
Торжественная церемония открытия состоялась 6 июня 2016 года, в день рождения великого русского поэта.
Такой подарок городу сделал скульптор Яков Шапиро, заслуженный скульптор Узбекистана.
Установлен совсем недавно и многие горожане даже и не подозревают, что расположен он возле исторического здания Уссурийска, бывшего дома купца С.К.Гурского.
Большим уважением проникаешься к тем, кто оставил свой след в истории города как меценат.
К примеру, купец С.К. Гурский подарил когда-то свой дом (ныне это дезостанция на углу ул. Пушкина- Некрасова) под детский приют.
Увы, ныне барский дом - слишком тоскливое зрелище.
И главное.
Чжурчжэньская каменная черепаха в местном парке ДОРА.
Называют его так по-старинке ещё с советских времен, когда он был парком ДОСА - Дома офицеров Советской Армии Дальневосточного военного округа.
Ныне это просто не большой городской парк рядом со стадионом и театром.
Парк и черепаха
43.792009, 131.947496

ул. Володарского, 50 Уссурийск
Про аттракционы сказать нечего - не испытывал.
Стодневное автопутешествие по бывшему СССР - один сплошной аттракцион, безпрерывный.
А вот памятники в городском парке ДОРА (бывший ДОСА - дома офицеров Советской Армии) показались довольно странными.
Изображение
Один символизирует железное дерево "счастья" с пудовыми замками брачующихся.
Другой изображает, почти целующимися, какие-то бесполые существа с крылышками.
А третий, полагаю, вершина мысли местного бомонда от культуры - каменная черепаха.
Надгробие монументальной скульптуры эпохи империи Цзинь.
То ли XIII века, то ли аж XII века непонятно какой эры.
Каменный истукан, как и полагается в таком случае, молча наблюдает как разошлись "во мнениях" изготовители табличек.
С убедительной просьбой не вставать и не присаживаться на надгробный знак.
Приехали.
И это в городском парке.
Не хватает только слона на велосипеде, крокодила и мартышки.
Изображение
Выдрано из паутины:
Чжурчжэньская каменная черепаха в Уссурийске, Приморский край
В городе Уссурийске есть памятник далёкой эпохи средневековья – каменное изваяние черепахи.
Оно датируется XII веком.
Такие изваяния было принято устанавливать на могилах императорской фамилии Чжурчжэньского государства.
Они собой олицетворяли долговечность.
Первоначально рядом с этой черепахой находилась другая, но сегодня она располагается в музее города Хабаровска.

Действительно, жизнь каменной черепахи оказалась долговечной...
А теперь о том самом не обычном танке.
Древний раритет,один из первых образцов советской бронетехники.
Ради которого и было затеяно попутное посещение Уссурийска.
Изображение
Музей боевой техники под открытым небом.
43.790679, 131.956729

улица Ленина, 56,
Возле штаба армии и ещё одного исторического здания Уссурийска.
Ныне это филиал Тихоокеанского государственного экономического университета.
Год постройки 1899.
С осмотром музея не повезло.
Находится на территории воинской части и гражданских "велено не пущать".
Обращение к командарму "не было услышано", как и съёмка раритета с близкого расстояния.
Очень жаль, что потерял несколько часов в бесполезном ожидании.
Довольствовался общими планами с автобусной остановки.
Но зато подробно познакомился с городом и местными достопримечательностями...

С ув. АСу, Бывший
До Владивостока «уже рукой подать»
19-07-2016
Последний раз редактировалось Бывший 02 ноя 2016 15:54, всего редактировалось 4 раза.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 10 сен 2016 22:42

...продолжение предыдущего дня...
Церковь Покрова Пресвятой Богородицы
43.791599, 131.961613

Чичерина, 80а, Уссурийск
Меня, как атеиста, но любителя архитектуры, интересовали два момента в жизни именно этой уссурийской церкви.
Освященной ещё в 1907 году.
Первый - посещение храма цесаревичем Николаем, будущим царем России.
Второй - не совсем обычная для православных церквей архитектура.
Доподлинно известно, что в 1946 году её восстанавливали пленные японцы, отсюда и "некоторые изменения" внешнего облика.
Если внимательно присмотреться к старым снимкам начала века (они есть на территории) то можно заметить эти изменения.
Третий вопрос возник уже "по ходу пьесы" - почему в этот "храм следует входить с благоговением и страхом божиим" как написано на плакате.
Благоговение - понятно, место святое даже для атеиста и я эти правила стараюсь не нарушать.
Но при чём здесь страх?
К сожалению, кроме общих фраз и невнятного мычания - сотрудники культа данной обители ничего объяснить не смогли.
И по первым двум пунктам и по третьему особенно.
А церковь?
Понравилась.
Красивая.
Задранными фронтонами крыши чем-то напоминают японские пагоды.
Изображение
Но больше всего в Уссурийске заинтересовал старый Никольский собор и особенно необычная история его строительства...
китайскими рабочими ещё в 19 веке.
Подумалось, что более детально об этом смогут рассказать служители культа церкви Николая Чудотворца.
На месте которого, по преданиям, он и расположен.
Самого собора теперь нет, канул в лету.
Увы, у сотрудников новодельного храма об этом факте весьма скудные познания.
Храм помпезно красивый и величественный, но ничего особенного, таких новоделов в России теперь много.
Церковь Николая Чудотворца
43.809766, 131.948361

В разных источниках приводятся противоречивые данные, поэтому выложу всё, что удалось накопать.
Год постройки:Между 2008 и 2009.
Адрес:
692510 г. Уссурийск, ул. Комарова, 58
г.Уссурийск, ул. Некрасова 136
Комарова, 60а, Уссурийск
Изображение
И собственно, почему возник интерес к его строительству.
Сам ваяю домик для своей ненаглядной.
И каждый раз она мне ненавязчиво напоминала, что покатушки - это хорошо, но дорого.
Вот и возникла мысль поучиться у православных, как можно удешевить сам процесс строительства.
Что бы осталось ещё и на путешествия.
Приведу некоторые факты и выдержки из православных сайтов для убедительности.
Как можно, не имея денег, построить нечто "ах!!!"
Ссылка для особливо дотошных прилагается:
Источник http://ussur-nikola.cerkov.ru/main-page/
В архитектурном отношении это была несколько видоизмененная копия храма на станции Борки Харьковской железной дороги.
Воздвигнутого в память чудесного спасения царской семьи при крушении поезда 17 октября 1888 года.
«Владивостокские епархиальные ведомости» писали о нем как о «лучшем, величественнейшем храме не только во Владивостокской епархии, но и во всем Приамурском крае».
Он был воистину подлинным украшением города.
Непросто было построить такой величественнейший храм в маленьком уездном городишке.
Для его строительства требовалось минимум 200 тыс. рублей, а в наличии было всего лишь 4.
Оставалось уповать на помощь Божию, содействие прихожан и неиссякаемую энергию о. Павла Мичурина.
В июне 1884 года начались подготовительные работы, а в октябре была совершена закладка храма.
К концу года был сооружен фундамент, а через год — цоколь.
Составление сметы и технический надзор по постройке взял на себя инженер-полковник Жигаловский, получивший впоследствии за труды более чем скромное вознаграждение.
Строили собор... китайские рабочие.
Имея нужду уплатить китайцам-рабочим 400 рублей, но, не имея их в наличии, отец протоирей как некогда Косьма Минин Сухорук после обедни собрал у старого храма сходку старушек и молодиц и попросил их заплатить эту сумму курами, утками и гусями.
Прихожанки согласились, выбрали доверенных, которые пошли по домам и набрали там массу пернатой живности.
Вся птица была продана, и через 2-3 праздника вырученные деньги были вручены о. Павлу для расчета китайцев.
Вообще, помощь, оказанная миром натурою, превышала по стоимости 50 тыс. рублей, что составило более трети стоимости собора.
Общество само частью подвозило камень, кирпич, известь, песок, железо и другие материалы.
Давали кредиты и оказывали помощь местные предприятия и фирмы, учреждения города.
Собор был воздвигнут к концу 1900 года.
Согласно денежному отчету, на постройку собора со сторожкой и оградой всего было наличными деньгами израсходовано 107 рублей 29 копеек.
Тогда как собор стоил около 200 тыс. рублей.


А теперь некоторые собственные размышления.
Моя бабушка Акулина выходила замуж в конце 19 века и в качестве приданного получила шмотки, корову и швейную машинку "Зингер".
Как раз в те годы, когда строился этот храм.
При чём здесь шмотки, корова и швейная машинка, спросите Вы?
А при том, что суммарная стоимость приданного была почти 10 рублей.
Корова стОила около четырёх, машинка чутка подороже, остальное шмотки.
А всего за 5-10 рублей можно было купить справного жеребца.
Стало быть - курей, уток и гусей было собрано на сумму 400 руб или по цене как 100 коров.
Приличное стадо.
Сказочное.
Как в сказке про белого бычка.
Но это ещё не все сказки и несоответствия дат о строительстве.
Финишная сказка ещё веселее.
Цитата оттуда же:
Есть у Свято-Никольского храма и своя история.
— Более полувека назад, в годы лихолетья, в Уссурийске был взорван величественный Никольский собор, — говорит отец Нафанаил. — Старожилы рассказывали, что, когда его взрывали, земля вокруг разошлась и несколько рабочих в считанные минуты провалились в яму.

Если учесть, что Уссурийск расположен в болотистой низменности, то при взрыве и обвале громадины храма - ямы не могло быть по умолчанию.
Да и вряд ли доблестные служители НКВД допустили бы к месту расправы с храмом рабочих.
А тем более падать в яму "считанные минуты".
Это же какой глубины должна быть яма!!!
Но в тиражируемые православные сказки народ продолжает верить.
Ибо в "храм следует входить с благоговением и страхом божиим" как написано на плакате возле церкви.
Теперь боюсь-боюсь, аж страшно иногда.
От такой ереси.
...
Ещё был план снять гигантские антенны радиотелескопов в Покровке.
Одна из них имеет диаметр 100 метров и называется якобы П-2500 (не уверен в точности названия.)
Самая большая, которую доводилось мне видеть, имела в диаметре всего 64 метра.
В Калязине Тверской губернии.
http://autotravel.ru/otklik.php/6489
Но наступившая ночь вынудила перенести съёмки на будущее.
И осуществился этот план только много дней спустя.
В ненастную дождливую погоду с расстояния почти в километр.
Шлёпать по раскисшему чернозёму желание пропало сразу.
Снимать пришлось с помощью обычного объектива, так как телеобъектив "немножко умер" ещё в Средней Азии.
Приводятся координаты довольно условные с точки на трассе.
43.957419, 131.676848
Ибо чаши антенн видны с расстояния в несколько километров.
Как объяснил мне подъехавший сотрудник ДПС - любопытных очень много, съёмки не запрещены.
Но стоит учитывать тот факт, что объект ведомственный и нет смысла искать лишние приключения на пятую точку.
Изображение
Впереди были закаты и манящие огни Владивостока...

Изображение
80 день – Владивосток, Корабельная набережная
Всем привет!
Мечты сбываются!
Таки, заложу Вам, чертовски приятно проснуться утром на Корабельной набережной Владивостока.
Под ласковыми лучами южного солнца (43 градус северной широты) и крики чаек.
На одометре 287 683км (на старте было 256 747).
Позади 80 дней покатушек и почти 31 тысяча км.
Впереди съёмки в Приморье, путевые заметки и короткая дорога домой.

Из переписки на форумах:
[quote author=Скептик link=topic=5424.msg27376#msg27376]
Ты прямо на мАскву или куда еще заезжать будешь?[/quote]
Ответ:
Пока собираюсь заехать в Биробиджан и Благовещенск.
И к своему бывшему ученику в Амурскую область.
Это всё по пути.
Причины две.
Обещал свозить меня по козьим тропам на дальневосточный Байконур.
Ибо «просто так» на космодром меня никто не пустит.
И ещё обещал бидончик мёда дальневосточного.
Не большой, на 39 литров.
Мой женский батальон очень любит «чаи гонять» с мёдом.
А тот бидончик, что в прошлом году мы привезли с Алтая, как-то быстро заканчивается ;) :D

На другом форуме:
[QUOTE=Iorgen;1183294180]в 12.00 пушка стрельнет,можешь успеть,сфотать.[/QUOTE]
Ответ:
Мдям-с, было бы прикольно снять эту одну стотысячную долю секунды на фото :)))
Жаль, что у меня нет такой выдержки на фотике и не знаю где стоит теперь пушка :))
Координатами не подсобите?
А то так закусить охота, что аж не с кем хлопнуть рюмашку чаю :)

И ещё:
[quote=Филлип]Отличное путешествие!
Но вот читать... примерно, что слушать группу YES.
Если упростить стиль повествования будет много почитателей.
Но не будет "группы YES".....
Надо что-то выбирать, ИМХО.[/quote]
Ответ:
Спасибо.
Однажды у Высоцкого, который Владимир Семёнович, спросили, что он хотел сказать своей песней.
Ответ был лаконичным, поэтому приведу дословно:
-Я сказал только то, что хотел сказать...
Поэтому я выбираю... ПУТЕШЕСТВИЯ.
И путешествую.
Периодически веду путевые заметки и может быть когда-нибудь выложу и отчеты.
Но.
Я не стодолларовая банкнота, что бы нравиться всем...
Как-то так...

С ув. АСу, Бывший
Владивосток
20-07-2016
Последний раз редактировалось Бывший 02 ноя 2016 15:59, всего редактировалось 3 раза.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 10 сен 2016 23:14

81 день – Сопка Холодильник и замена масла
Попытался снимать «туманный город», бродил по улицам и музеям.
Попробовал сегодня «на зуб» одну из самых высоких вершин Владивостока - сопку Холодильник.
Добрался только до высоты 225,5м.
Дальше подниматься мешает очень сильный туман (а может и облака) и почти нулевая видимость.
Зато здесь прохладно +22, но дюже ветрено.
Данные с навигатора и спот-трекера:
Moscow ESN : 0-8221178 Тype : TRACK
Latitude : 43.1432 Longitude : 131.93317 Time : 21.07.2016, 16:58:50
И абсолютно никакого желания что-то писАть…
Расслабуха…
Сегодня сменил масло в ДВС с заменой всех фильтров и мелким ремонтом.
СТО «Лидер-авто» в Артеме, рекомендую.
Работаю профессионально, быстро, качественно.
До этого «пошарахался» по «диагностикам».
Коту «под хвост» 2 250 руб за пустопорожнюю болтовню и «глЫбокомысленные раздумия» с наслюнявленным пальчиком.
«Официалов» теперь обхожу десятой дорогой и внучкам «закажу», что бы обходили.
Замена масла Магнатек 5в30 4,3л обошлась в 2 236руб!!!,
ещё 300 за саму замену и масляный фильтр С-113 за 320.
Уж не знаю почему, но владелец СТО сделал мне такую необычную преференцию с бонусом.
Если найду остальные детали приеду снова…
Жаль, что пока у них нет специалиста по кондиционерам.
Но зато есть хорошие знакомые специалисты в том же Артеме.
Пока мне «шаманили пепелац» быстренько «смотались» с хозяином СТО и договорились за ремонт.
Осталось найти только запчасти и/или агрегат в сборе.
Этим занимаются новые знакомые Влад и Саша.
Оба владельцы своих маленьких СТО в Артеме, более профильные специалисты.

С ув. АСу, Бывший
Владивосток
21-07-2016
Снимки и текст добавлен 14 недель спустя.
Эпиграфом к городу русской воинской доблести я бы выбрал несколько строчек из стихов Михаила Озиса.
Который волею судьбы попал во Владивосток в тот год, когда там впервые побывал В.С.Высоцкий с концертом.
И поныне проживает там же, воспевая красоту и величие столицы Приморья.
...Владивосток – Владеющий востоком, Владивосток – Обитель кораблей.
Богорожденный город среди сопок, воздвигнутый у дальних рубежей.
На берегу большого океана, как порт, как крепость, Родины Порог…
Как сон, как исполнение желаний, как перекресток тысячи дорог
…И стран, и судеб, слитых воедино, которых разделить уже нельзя...
Владивосток – единственный, любимый,
Моя Обетованная Земля...
(с) Михаил Озис

Памятник В.С.Высоцкому
43.115067, 131.893196

Установлен 25 июля в 2013 году в Театральном сквере возле Приморского краевого драматического театра им. Горького
Владивостокский скульптора Петр Чегодаев.
Это поющий памятник Владивостока.
Круглосуточно.
В звучании песен нет последовательности, выбор случайный, возможно это и стало поводом для новой городской традиции.
Теперь сюда идут как к оракулу со своими вопросами.
Высоцкий отвечает песнями, попадание, по слухам, просто фантастическое.
Проверил, соответствует действительности.
Как и в Магадане.
Изображение
Рядом памятник Сергею Лазо
43.114985, 131.892922

Памятник открыт 12 августа 1945 года.
Автором является скульптор Л. М. Писаревский.
Герой гражданской войны, легендарная личность из моей комсомольской юности.
"Вот за эту русскую землю, на которой я сейчас стою,
мы умрём, но никому её не отдадим." (Сергей Лазо)
Спустя очень много лет узнал интересные подробности.
Сергей Георгиевич Лазо (1894 - 1920)— русский дворянин, офицер русской императорской армии, в период распада Российской империи — советский военачальник и государственный деятель.
C 1908 по 1938 годы на этом постаменте стоял памятник адмиралу Завойко, который повредили войска Красной Армии после занятия города в 1922 году.
Изображение

И коль начал показ города с памятников, то не буду отступать от традиции показать самые первые и самые значимые для моей бродячей души.
Памятник Невельскому во Владивостоке
43.113810, 131.897747

Важно сказать, что памятник Г.И.Невельскому это вообще первый памятник в городе Владивостоке.
...Всего в нашей стране 9 памятников Невельскому, 7 из них на Дальнем Востоке.
Долгое время памятник Невельскому был символом города.
Интересный факт, что адмирал Геннадий Иванович Невельской во Владивостоке никогда не был.
Изображение
Маленькая историческая справка.
Генна́дий Ива́нович Невельско́й (23 ноября (5 декабря) 1813, Дракино, Костромской губернии — 17 (29) апреля 1876, Санкт-Петербург) — российский адмирал (1874 год), исследователь Дальнего Востока, основатель города Николаевск-на-Амуре.
Доказал, что устье Амура доступно для входа морских судов и что Сахалин —остров.
Расположен в уютном сквере на Светланской улице.
Авторы — морской инженер, архитектор В. Е. Антипов, скульпторы — известный русский ваятель Р. Р. Бек.
Как известно, памятник адмиралу Геннадию Ивановичу Невельскому во Владивостоке был заложен при участии цесаревича Николая 17 мая 1891 года.
А установлен был шесть лет спустя - 26 октября 1897 года.
После 1922 г. памятник разобрали, бронзовые плиты, бюст адмирала и орёл были сняты.
В 1923 г. острие обелиска увенчала пятиконечная звезда…
И лишь в 1960 г., к столетнему юбилею Владивостока, памятник был восстановлен.
Реставрация проводилась скульпторами Р. Бахом, В. Е. Гриневой.
Его отреставрированные детали вернулись на законное место.
На Мытищинском заводе был отлит двуглавый орёл и памятные доски были отлиты заново.
Только почему-то самые важные слова "Где раз был поднят русский флаг, там спускаться не должен", так и не вернулись на свое место…
Зато удалось увидеть ещё один живой памятник в честь адмирала - большой десантный корабль.
Изображение
Там же, на улице Светланской, 66, расположен и памятник
Героям русско-японской войны 1904-1905 годов от благодарных потомков.
43.114272, 131.899583

На территории музея ТОФа (о самом музее чуть ниже)
Церемония закладки первого камня памятника героям Русско-японской войны 1904—1905 годов во Владивостоке состоялась в июне 2006 года, а открытие 16 декабря 2006 года.
Был приурочен к очередной годовщине со дня основания Тихоокеанского флота России.
Двухметровую фигуру Архангела Михаила - покровителя воинов - отлили по российским эскизам в Пхеньяне северо-корейские скульпторы.
Если верить "всезнайке" (врёт как сивый мерин), то это первый в России мемориал солдатам и матросам, которые погибли в войне 1904-1905 годов.
Изображение
Памятник морякам торгового флота, погибшим во время Отечественной войны 1941 - 1945 года.
43.113447, 131.896786

Улица Светланская, возле Золотого моста.
Этот монумент, воздвигнутый во Владивостоке в ноябре 1967 г. в честь моряков торгового флота, погибших в 1941 -1945 гг.,
Стоит почти у самой кромки берега бухты Золотой Рог.
По обе стороны от памятника расположены 24 памятные доски с названиями судов и именами погибших моряков.
Авторы памятника — скульпторы О. Иконников, В. Зверев, архитекторы Ю. Вдовин, Б. Тхор.
2011 году памятник был перенесён на пятьдесят метров восточнее, так как оказался под строящимся Золотым мостом.
Изображение
И ещё один монумент мореплавателю и путешественнику привлёк моё внимание.
Памятник флотоводцу и учёному вице-адмиралу Степану Осиповичу Макарову.
43.116188, 131.876961
Изображение
Сквер им. адмирала Макарова.
Не буду затруднять вас перечислениями - просто вчитайтесь в информацию.
Изображение
Одним из самых величественных является
Памятник графу Николаю Николаевичу Муравьеву Амурскому
43.116776, 131.894767

Автор Константин Зинич, памятник установлен в день города в 2012году.
Изображение
Интересная особенность.
Императором Николаем I графу Муравьёву-Амурскому было предоставлено право вести все сношения с китайским правительством по разграничению восточной окраины России.
Умер Н.Н. Муравьёв-Амурский 18 ноября 1881 года в Париже, похоронен был на Монмартре.
В 1990 году останки Муравьева-Амурского перевезли во Владивосток и перезахоронили в районе исторического центра города.
Изображение
Самый символьный памятник и визитная карточка города на протяжении многих десятилетий.
Это самый крупный монумент Дальнего Востока - Памятник борцам за власть Советов во Владивостоке 1917-1922 годов.
43.115606, 131.885397

Автором памятника был известный московский скульптор, заслуженный деятель искусств РСФСР Алексей Ильич Тенета. Архитекторы — А. С. Усачев, Козлов, Ю. А. Траутман.
Изображение
А вот относительная новинка (для тех, кто в последнее десятилетие не посещал город) привлекает внимание.
Стела «Город воинской славы»
43.115143, 131.886731

Изображение
Открыта 2 сентября 2012 года, в день 67-летней годовщины окончания Второй мировой войны.
Установлена на главной площади Владивостока на Светланской улице, рядом с памятником "Борцам за власть Советов на Дальнем Востоке", в нескольких сотнях метров от бухты Золотой Рог.
И строящегося очередного новодельного собора.
Православного, естественно.
Самого центрального.
Мраморная площадка, на которой располагается памятник - излюбленное место тинейджеров для катания на скейтах.
Как глаголит "всезнайка" стоимость новодела на сайте госзакупок определялась суммой в 30 лимонов.
Деревянных.
Совсем не кисло...
И о самом главном памятнике – нашем дальневосточном «фсё» - о полосатых кошках.
Памятников тигру, тигрицам и тигрятам в городе предостаточно.
Но самые импозантные, на мой взгляд, расположены на трассе «Уссури», на выезде (или въезде) Владика.
43.355845, 132.080408
Изображение
Вы ещё не устали, может кофейку свеженького?
После экскурса по музеям продолжу знакомить с городом и памятниками.
Истории и культуры.
Большая благодарность автору Лиен за предоставленную информацию по координатам и описанию части достопримечательностей Владивостока.
И малочисленной "группе поддержки" приморской столиц.
Совсем коротенько о горшках и черепках прошлых веков.
Не испытываю особого трепета перед музейной пылью.
Но есть музеи и выставки, на которые не грех потратить время, силы и даже деньги.
Потому, что они дают более полное представление о быте и укладе региона, его исторических и культурных ценностях, открывают всегда что-то новое и ранее неизведанное.
А порой нужное и даже полезное.
Дом-музей семьи Сухановых
43.117217, 131.894953

ул. Суханова, 9
Расположен в одном из немногих сохранившихся с 19 века особняков города.
В нем с 1895 г. проживала семья старшего советника Приморского областного правления, статского советника А.В. Суханова.
Музей воспроизводит интерьер дома чиновника конца 19 в.
Изображение
У семьи Сухановых было 4 дочери и 3 сына. Один из которых стал революционером и благодаря этому сохранился и домик.
Ставший музеем и память об отце, который отдал государевой службе 35 лет.
Экспозиция не большая - несколько комнат и плюс две комнаты на втором этаже.
Но очень колоритная и познавательная благодаря большому количеству раритетных и редких экземпляров исторических документов.
Военно-исторический музей Тихоокеанского флота
43.114561, 131.900759

Ул. Светланская, 66
Музей очень интересный и познавательный в плане истории освоения ДВ.
Изображение
Но, на мой взгляд гораздо интереснее его "бесплатная" техногенная часть - во дворе.
Где сосредоточено масса уникальных и редких образцов вооружения.
От крохотного старенького танка МС-1, где всего два члена экипажа и до свежей малютки-субмарины.
Совсем свеженькой.
Настойчиво рекомендую.
Есть даже первый почти пулемёт из пяти… винтовок…
Изображение
Военно-исторический музей "Владивостокская крепость"
43.122145, 131.875907

Ул. Батарейная ул., 4а,
Владивостокская крепость - это уникальный в своём роде комплекс долговременных оборонительных сооружений, который был построен в конце XIX—начале XX веков во Владивостоке и его окрестностях. Эта морская фортовая крепость была самой укреплённой из крепостей своего времени, несмотря на то, что строительство её не было завершено по причине начавшихся Первой Мировой войны и Октябрьской революции.
Береговая батарея Безымянная.
Изображение
Если "тащит и прёт" по военному техногену - то застрянете надолго - масса всевозможного боевого оружия.
От алебарды и каменной пращи до современных ракет и стрелкового оружия.
Первые батареи, защищавшие порт, были построены в 1878 г. К 1914 г. сооружения были готовы примерно на 2/3. Гарнизон крепости к тому времени состоял из 80 тысяч человек. На вооружении только береговых батарей имелось более 200 орудий калибра от 120 до 280 мм. В это время Владивостокская крепость являлось морской крепостью первого класса - одной из сильнейших морских крепостей в мире.
Изображение
Примечательной и очень полезной особенностью музея - много пояснительных табличек и обозначений.
Находится почти на набережной, вход студентам, пенсам и детям до 12лет по стольнику, остальным на полтинник больше.
С верхней точки батареи можно сделать прекрасные кадры в солнечную погоду.
Изображение
Здесь же, рядышком, находится и
Владивостокский Океанариум
43.121051, 131.876032

Ул. Батарейная ул., 4
Изображение
Разное про него судачат в городе, но мне понравился.
Мне всегда нравился красочный подводный мир и разные караси в сметане, крабы, и прочие осетровые и настоящие рыбы.
Не говоря уже про звёзд и прочих солнечных рыб.
Изображение
Уж извините, сахалинская привычка, разными там байкальскими омулями меня не купишь.
Почти селёдка, даже пресноводная байкальская, меня не впечатляет.
Привык, что бы закуска была настоящей, а компания весёлой.
Изображение
Тем более в сопровождении сахалинских дам, которые составили мне компанию.
По счастливой случайности они прилетели с острова отдыхать и тренироваться в Находку.
А у меня Находка и порт Восточный были в планах съёмки (позже выложу).
Вот и совместил приятное с полезным.
Изображение
Но самым важным для меня был
Музей Автомотостарины
43.097093, 131.966236

Ул. Сахалинская, 2А.
Практически у черта на куличках.
Изображение
Полное наименование Историко-технический музей Автомотостарины города Владивостока.
Первый автомобильный музей в России, организован в 2002 году.
На базе Клуба любителей автомотостарины с датой основания 20 апреля 1990года.
Изображение
Музей расположен в реконструированном здании сталинской постройки 1939 года.
Состоит из шести залов, общей площадью 1000 кв. м.
Учитывайте, что в понедельник музей не работает.
Изображение
Музей частный, довольно дорогой, но зато познавательный и "без макетов и подделок".
Практически все экспонаты "на ходу" и встречаются довольно редкие экземпляры.
Изображение
Приобрёл, по случаю, каталог древностей, будет что рассказывать внучкам.
И попутно ещё раз познакомился с легендами дальневосточного спорта.
Раньше, в бытность работы фотокорром, многих приходилось снимать "вживую", на гоночных трассах.
Приморские гонщики всегда были в лидерах.
Изображение
Последний раз редактировалось Бывший 16 ноя 2016 01:26, всего редактировалось 6 раз.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 10 сен 2016 23:58

82 день – Мост на остров Русский и ночные съёмки
Рассказывать о съёмках достопримечательностей и музеи города занятие не благодарное.
Их нужно рассматривать и посещать.
Как минимум.
И желательно в хорошую погоду.
Так как заметки эти размещаются на специализированном сайте авто путешественников - то не лишне будет упомянуть о самом печальном – поисках запчастей.
Тоска.
Тоскливее только в Кадыкчане и Сусумане.
Но там с выбором «вообще никак» - один совсем «мёртвый» город.
Ни одной живой души, а в другом ещё хуже, хотя живые души встречаются.
Здесь, во Владике, с точностью до наоборот – есть всё.
Только нужно знать где это «всё» лежит и дожидается.
В многих фирмах отпускают япскую разборку «желательно оптом».
Цены радуют, но оптовые.
И теперь о погоде.
Владивостоку в этом году «прям хронически не повезло» - туман и холодрыга по местным «понятиям».
Мне так суперкомфортно – нет изнуряющей жары.
По температурным режимам – лето в разгаре.
По погодным условиям – слякотно-грустная осень.
Со всеми вытекающими.
Мост на остров Русский – почти юзюминка и ГЛАВНАЯ доминанта города, символьные кадры и узнаваемое лицо столицы Приморья.
Не торопитесь хлопать в ладоши.
Снимать его нужно в хорошую погоду и с разных точек.
Тогда будет настоящий – цИмес.
Одесский.
Иначе – проходной кадр, карточка для галочки, стандартный ляпсус.
Вот и я кружил почти всю ночь вокруг да около.
Только зря убил время.
Зато познакомился с отличной компанией местных автовладельцев и байкеров.
Отличные хлопцы и девчата…
Многое подсказали про «разборки», «смешные цены» и новые точки съёмки моста на остров Русский.
Показательно…
Влад и Саша обнадёжили, что есть возможность обойтись без замены кондиционера.
Если найдут подходящий по цене компрессор.

С ув. АСу, Бывший
Владивосток
22-07-2016
Снимки и текст выделенный синим цветом добавлены 14 недель спустя.
В последнее десятилетие столица Приморья приобрела много грандиозных новостроек.
Но сначала хотелось бы показать часть исторических архитектурных символов Владивостока.
Железнодорожный вокзал Владивостока делался как копия Ярославского вокзала Москвы.
43.111338, 131.881093
Расположен рядом с морским вокзалом и образует единый транспортный терминал города.
Изображение
Не смотря на конец июля погода не очень радовала.
Всю неделю стоял туман и над городом нависали мохнатые облака.
Периодически накрапывал дождик.
Это внесло значительные коррективы в съёмочный процесс.
Зато не было изнуряющей жары - температура была очень комфортной +20 по Цельсию.
Арка цесаревича, или Николаевские Триумфальные ворота — одна из визитных карточек Владивостока
43.113851,131.892356
Изображение
Николаевские Триумфальные ворота были сооружены в 1891 году по решению Владивостокской городской Думы для увековечения памяти посещения Владивостока цесаревичем Николаем Александровичем - будущим императором Николаем II.
Цесаревич заложил железную дорогу с вокзалом, сухой док для ремонта кораблей и памятник адмиралу Невельскому.
В 2002 году состоялась торжественная закладка Николаевских триумфальных вороти к концу года точная копия разрушенной арки была построена.
В 1927 году арка была уничтожена.
Таким образом, освященная 16 мая 2003 г. арка имеет новое современное название — часовня-арка.
И ее смысл — не в триумфальности, а в покаянии.
Рядом скромная часовенка в строительных лесах – ремонт – ни шатко ни валко.
Архитекторы, авторы проекта — В. Моор, В. Обертас, А. Гаврилов, инженеры — А. Стоценко, С. Доценко; художники, скульпторы — А. Онуфриенко, С. Самбурский, Н. Монтач, Н. Шайморданова; строители — А. Субботин, П. Шугуров, В. Сидоров.
Главным вдохновителем и спонсором строительства арки стал Владивостокский предприниматель А. Ермолаев.
На воротах есть "ничего не говорящая дата" - 1856 год, хотя годом основания считается 1860-й. Какая-то путаница.
Рядом (на пирсе - 200 метров по прямой) есть стела указывающая на этот исторический момент.
А ворота?
Обычные, аляпистого окрасу с не внятной ночной подсветкой.
Раньше освещались снизу и были более фотогеничные.
Проходить можно мимо и не останавливаться.
Рядом, в Адмиральском сквере есть памятники и сказочным героям и былинным.
И даже здание местного кукольного театра, если будете осматривать город с малыми детками.
Координаты сквера, часовни, ворот, памятников, театра
приводятся для ориентира 43.113562, 131.891914
Изображение
Можно даже посетить палубу "Красного вымпела" за полтинник.
43.112882, 131.890716
На Корабельной набережной.
За неделю пребывания в городе так и не удалось узнать по каким дням и по какому расписанию работает этот музей.
Смотреть там по большому счету абсолютно нечего.
Всё то же самое можно посмотреть и с пирса.
Не рекомендую
Другое дело - легендарная подводная лодка С-56.
43.113339, 131.891423

Точнее - корпус подлодки, ибо кроме торпедного отсека "в натуральную величину" там ничего более примечательного вы не обнаружите.
Изображение
Особенно если уже бывали в настоящих ПЛ.
Не жалко 50 руб (пенсам и детям) - жалко напрасно потраченного времени.
Зато есть много текстовой информации и карточек.
И можно будет испытать себя в преодолении люков в переборках.
Думаю, что для первого посещения субмарины вполне прилично.
Изображение

Последний раз редактировалось Бывший 15 ноя 2016 09:48, всего редактировалось 2 раза.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 11 сен 2016 17:38

Снимки и текст выделенный синим цветом добавлены 16 недель спустя.
На Корабельной набережной много памятников.
Среди них - выдающемуся флотоводцу, Герою Советского Союза адмиралу Николаю Кузнецову.
43.113549, 131.890548

Изображение
Был открыт во Владивостоке в июле 2003 года.
Автор памятника - скульптор С.А.Чиж из Севастополя.
Адмирал Кузнецов с 1937 по 1939 года был заместителем командующего, а затем командующим Тихоокеанским флотом.
С 1939 по 1946 - главком ВМФ СССР.
Он расположен у мемориала "Боевая слава Тихоокеанского флота".
Координаты те же.
Изображение
Там же, на набережной, благодаря градоначальнику Владивостока И.С.Пушкареву, увековечена память и Александра Исаевича Солженицына.
Который в 1994 году возвращался на родину через Владивосток.
43.112790, 131.891107

В 2015-м был установлен памятник авторского коллектива П.С.Чегодаева и А.И.Мельника.
Писателю, сексоту НКВД, приспособленцу и довольно одиозной, лживой и противоречивой личности в советской литературе.
Если вы думаете, что лауреатом Нобелевской премии (1970) он стал за «Архипелаг ГУЛаг» то глубоко ошибаетесь. Он был издан только три года спустя.
Парадокс в том, что досталась она по политическим соображениям - его романы "В круге первом" и "Раковый корпус" во всем мире считались антисоветскими.
И в изобилии были «приукрашены» ложью и вымыслом.
А вот как раз весомыми литературными достоинствами не обладали.
Опубликованы в США без согласования с ним в 1968 году.
Почему я в отчете останавливаюсь на этой «личности», которой принадлежит такая фраза?
«Отмываться всегда трудней, чем плюнуть. Надо уметь быстро и в нужный момент плюнуть первым». (с) А.И. Солженицын
Во-первых - отчет о 100-дневной поездке по СССР. Стране, в которой я родился.
Во-вторых - история не имеет сослагательного наклонения.
В-третьих - это памятник. Пусть и со знаком минус. И высказываю только своё отношение и не призываю вас думать так же как и я. А просто ознакомиться со ссылками на доказательства.
Пусть и интернетные.
Кто Такой Солженицын Скандальная Правда О Писателе!!!
Опубликовано: 18 апр. 2016 г.
Фильм - "Жить не по лжи. Всеми правдами и неправдами" "Красная линия ТВ" о кумире президента, наглом вруне, писателе Солженицине. И его враньё изучают еще в школах по поручению Путина. В прошлом году ЦРУ рассекретило документы по истечению срока давности по Солженицину и полностью подтвердило версию о предательстве лже-писателя.
Предатели почитают предателей. Фильм о кумире Путина, Солженицине [18/04/2016]
https://www.youtube.com/watch?v=Sb5BXmqe8T4
Или
https://www.youtube.com/watch?v=1WQtATLiKNM

Под чью диктовку писал Солженицын?
Опубликовано: 24 апр. 2017 г.
Историк Елизавета Пашкова о том, из каких источников черпал Солженицын свои идеологические конструкции, когда и кем был придуман термин "коммунофашизм" и почему "Архипелаг ГУЛАГ" был впервые напечатан в издательстве "ИМКА-Пресс".
Ведущий - Андрей Фефелов
https://www.youtube.com/watch?v=n9tncY3tAEc

Изображение

Тридцатью годами ранее, в честь 125-летия города, был установлена
Стела первооткрывателям.
43.113203, 131.889573

Изображение
И там же Монумент первым российским подводникам.
43.113184, 131.889863

Изображение
Особо интересными мне показались некоторые улицы ночного Владивостока.
Даже в дождливые вечера они не были пустынными, город бурлил и продолжал жить активной жизнью.
Изображение
Видать погода уже приучила жителей и гостей города не обращать внимание на катаклизмы.
А оригинальная подсветка новых и старинных особняков и зданий способствовала неспешным прогулкам.
Изображение
Особо интересовало здание местного ГУМа - одной из старейших торговых точек приморской столицы с 1883 года.
Владивостокский ГУМ
43.115635, 131.887025

Улица Светланская, 35
Изображение
В разное время суток, при различном освещении и с разных ракурсов выглядит великолепно.
И конечно же местный Арбат - пешеходная улица Адмирала Фокина с её фонтанами.
Изображение
И отдыхающими на Спортивной набережной.
Среди изобилия кафетешек и малых архитектурных форм.
Дождик для них так же не был помехой.
Изображение
Совсем коротко о техногенных объектах.
Их в городе много.
Даже очень много для коротенького обзора.
Форт №7 Цесаревича
43.190207, 131.930990

Форт, сооруженный по проекту военного инженера Торопова В.С., расположен на склонах горы, возле старого кладбища.
Улица Лесная, высота 162м н.у.м.
Довольно сложный в поисках, если вы в городе впервые.
По рассказам - представляет интерес.
Состояние (чисто внешне) мне показалось "не очень", если не сказать "ниже ватерлинии городской канализации".
Не нашел для себя ничего особо примечательного.
Изображение
Впрочем, виной могла быть и пасмурная погода.
И "никакое" отношение к посетителям.
И косокриво и кривобоко пришпандеренные таблички с весьма импозантной информацией.
Коллег "по цеху", впрочем, она не смущала.
Местные фотомодели на фоне архитектурной помойки выглядели довольно красочно и привлекательно.
Изображение
В плане информативности и показательности Новосильцевская батарея на острове Русский выигрывает значительно.
Новосильцевская батарея, остров Русский
43.057161, 131.899536

Изображение
И в плане поисков, и в подъездных путях и по наличию орудий с более доступными казематами.
Я не ставил перед собой цель слишком углубляться в историческое прошлое фортификационных сооружений.
Мне достаточно было и чисто внешнего осмотра с прогулкой.
Всё таки в городе уникальные фортификационные сооружения.
Некоторые даже занесены в книгу рекордов Гиннеса.
Изображение
На остров Русский приходилось заезжать несколько раз в разное время суток.
Одна из причин - желание посмотреть новый дельфинарий.
Не свезло.
Летом он ещё не работал, довольствовался осмотром издалека.
Да ещё посещением окрестностей острова с осмотром искусственного канала.
Изображение
С которого хорошо виден маяк Токаревский в районе Эгершельда.
43.073254, 131.843079

Изображение
Место замечательное на все вкусы и разные увлечения.
Хоть для дайвинга, хоть для серфинга, хоть для отдыха.
И крайне позитивное.
Из минусов - народу всегда много, дорога к самому маяку - не ахти.
Но всё это компенсируется с лихвой добротными кадрами, если погода хорошая.
Пожалуй одно из самых красивых мест Владика.
Исключение составляет только знаменитое "Орлиное гнездо" - смотровая точка.
43.117562, 131.898220

С которой открываются чудесные виды на город, Золотой мост и бухту Золотой рог.
Изображение
Там же находится маленькая оригинальная часовня и памятник Кириллу и Мефодию.
43.117737, 131.898337

Изображение
И можно сделать (в хорошую погоду) великолепную фотосессию на фоне города.
Золотой мост — вантовый мост через бухту Золотой Рог был построен в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС.
Открыт 11 августа 2012 года.
Входит в пятерку самых больших вантовых мостов мира.
Изображение
Осталось показать заключительный штрих.
Мост на остров Русский.
Открыт в августе 2012 года.
Уникальное сооружение.
Коротенькие характеристики.
Второй по высоте мост в мире, высота составляет 324 метра.
На момент создания имел самый большой в мире пролёт среди вантовых мостов, длиной 1104 метра
Вошел в первую десятку рейтинга самых интересных туристических мест России.
Изображение
Координаты точек съёмки, которые применялись и могут быть интересны любителям фото.
43.074957, 131.842037 - мыс Токаревского
43.061359, 131.892324 - пляж Поспелово
43.057185, 131.899408 - мыс Новосильцевский
43.067113, 131.922025 - полуостров Назимова


Для сведения любопытным.
Из истории строительства мостов.
Конец прошлого тысячелетия.
Япония.
https://www.youtube.com/watch?v=FMvGiz5JA6g

И начало нынешнего тысячелетия
https://www.youtube.com/watch?v=TBkIcPKy6H8
Мост через морской залив длиной 164 км.
Серебряный Дракон...
Китай.
С мегамашинами на 1640 колес

И ещё. Как теперь строят мосты в Китае! Мостоукладчик.
https://www.youtube.com/watch?v=KSQLqWRwWh4

Маленькие видеозарисовки о Владивостоке.
Владивосток. Расширяя горизонты
https://www.youtube.com/watch?v=9OTO_UtDTC8

Владивосток. Город у океана
https://www.youtube.com/watch?v=-BM_fCnP7w8
Последний раз редактировалось Бывший 10 июл 2017 01:02, всего редактировалось 6 раз.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 20 сен 2016 09:45

Совсем коротко о культовых и значимых сооружениях Владивостока.
В общей сложности их несколько десятков.
Из «самых-самых» архитектурных выделил бы костёл и кирху.
Католический храм Пресвятой Богородицы
43.11640, 131.91100

Владивосток, ул. Володарского, 22
Телефон+7 423 226 96-14, +7 423 226 96-16
Изображение
Не большая справочка.
Долгое время (1921—2001) являлся крупнейшим католическим храмом в азиатской части России.
Привезенный из США в 1996 г. орган — единственный во Владивостоке.
Первый небольшой деревянный католический храм был возведён в 1885-86 гг. В 1902 г. этот храм сгорел. В 1921 г. завершил строительство неоготического каменного храма, заложенного ещё в 1909 г., отец Кароль Сливовский. Здание храма было закрыто в 1923 г. В годы «перестройки» в храме началась реставрация, которая продолжается и по сей день. Окончание реконструкции придало сооружению законченный архитектурный облик и ознаменовало завершение строительства, длившееся 102 года…

Це́рковь Свято́го Па́вла во Владивосто́ке (нем. Pauluskirche in Wladiwostok) — лютеранская кирха, старейшее церковное здание города
43.11565, 131.90190
Владивосток, улица Пушкинская, 14,
Построена в 1907—1909 гг. по проекту архитектора Г. Р. Юнгхенделя.
Изображение
История из «всезнайки»
В 1878 году российский немец Отто Рейн переселился с Аляски во Владивосток, купил участок земли и передал его лютеранской общине, которая построила на нём деревянную лютеранскую церковь — предшественницу нынешней кирхи. В 1909 году деревянная церковь была заменена на кирпичную, построенную на средства предпринимателей немецкого происхождения. Основную сумму внесла торговая фирма «Кунст и Альберс», управляющий которой, Адольф Даттан (нем.)русск., много лет входил в руководство церковного совета. Постройка обошлась в 43 801 рубль 17 копеек...

Для сравнения (прим. автора).
Строительство почти такого же храма девятью годами ранее, по историческим справках в Уссурийске, «потянуло» на 200 тысяч.

Изображение
...Уже при Советской власти, в октябре 1923 года, эта же фирма, сделав ремонт здания, установила в нём отопление.
В 1935 году власти закрыли храм и распустили лютеранскую общину. 28 декабря пастор Вольдемар Рейхвальд был арестован и осуждён на 7 лет лагерей. Его дальнейшая судьба неизвестна.
В октябре 1936 года здание кирхи передали Военно-Морским Силам РККА. В нём открыли кинотеатр имени М. Горького, здесь же разместился клуб старшин Тихоокеанского флота. С 1950 по 1997 год в здании был Военно-исторический музей Тихоокеанского флота. У входа стояли музейные пушки и танк Т-18, на месте алтаря — бюст Ленина...

Так что велкам - на романтические вариации гитары и скрипки.
Местные утверждают, что в зале божественное звучание, но проверить не удалось.
На момент написания путевых заметок по данным «всемирного всезнайки» во Владивостоке числилось 19 православных храмов и 4 часовни.
Перечислять и показывать все не намерен, хотя некоторые претендуют на звание и «единственных» и очень «оригинальных».
Что можно сказать, например, о Домовом храме святого великомученика и целителя Пантелеймона?
690105, г. Владивосток, ул. Русская, 57а,
Какие он может вызвать ассоциации?
Вроде бы всё пучком.
Целительство как бы вещь нужная даже атеистам и безбожникам.
Если бы не одно но.
Расположен он по адресу краевая клиническая больница №2 (паталогоанатомический корпус)
тел.: (4232) 32-48-54
Проще говоря – возле морга.
Вот такой казус целительства.
Снимать не решился.
Остановлюсь только на тех, которые показались заслуживающих внимания по разным причинам.
Среди них почти новодельный храм в поселке Угловом возле города Артема на выезде из Владивостока.
Храм Покрова Пресвятой Богородицы
43.331294, 132.082431

Артем, пос. Угловое, ул. Гагарина, 70
+7 (42337) 4-43-91
Кирпичная церковь с колокольней построена в 1903-1910 в русском эклектичном стиле на средства прихожан и благотворителей.
Но её большевички сначала сломали, а потом она немножко и сама разрушилась.
Лихие были годы...
В девяностые годы прошлого века под руководством архитектора Демидова В. Н. была произведена реставрация.
Полагаю, что трудились денно и нощно представители треста "узбекстройтаджикмонтаж"
Качество оной «реставрации» без комментов – всё предоставлено на фото.
Изображение
В эпоху больших церковных гонений и богохульства в церквях и храмах открывали конюшни, клубы, кинотеатры и прочее.
А на кладбищах и святых местах возводили Дома культуры и жилые микрорайоны.
Сейчас пошел обратный откат – спиралевидность российского бытия, однако.
Храм Казанской иконы Божией Матери на Эгершельдском кладбище
43.09904, 131.862276

Владивосток, ул. Верхнепортовая, 72
тел.: (4232) 51-10-99
Располагается ныне в бывшем Дворце культуры.
Рядом со старинным Эгершельдским кладбищем.
На котором он и был в своё время построен.
Изображение
Намного красивее и эпичнее выглядит также новодельный
Храм святого благоверного князя-страстотерпца Игоря Черниговского
43.120608, 131.880327

Находится возле местной ГИБДД, что для автопутешественников будет не лишним.
По улице Фонтанной, 12, как показывает табличка на стене храма.
Но официальный адрес
г. Владивосток, ул. Пограничная, 6
Изображение
Храм возведен в кратчайшие сроки – стахановскими темпами.
7 июня 2006 года было освящение закладного камня, а 25 марта 2007 года состоялось освящение храма.
Так быстро даже в Тынде не умеют строить.
Архитектор: Валерий Моор
Очень впечатляет душевный мемориал воинам УВД, погибшим при исполнении служебных обязанностей.
Изображение
Не повезло и бывшему кинотеатру «Маяк».
В нём нынче процветает храм Порт-Артурской иконы Божией Матери (иконы Торжества Пресвятой Богородицы)
690033 г. Владивосток, ул. Гамарника, 18
тел.: (4232) 36-03-71
Между прочим, единственный в России храм в честь Порт-Артурской иконы Пресвятой Богородицы.
Как значится в его «исторических справках»
Хотя «всемирный всезнайка» с этим категорически не согласен и по запросу выдает следующее:
Другой с таким же названием Владивостокский храм в честь Порт-Артурской иконы Божией Матери расположен на мысе Чуркина
Адрес: Владивосток, между зданий по ул. Фастовская, 14 и Очаковская, 5
Приход был зарегистрирован в 2008-м, на пять лет позднее «конкурента».
Вот такие метаморфозы православия...
И центр Владивостока где сосредоточено большинство культуры и архитектуры приморской столицы.
Храм Успения Божией Матери (Пресвятой Богородицы)
43.114252, 131.897618

г.Владивосток, ул. Светланская, 65
тел.: (4232) 26-97-55
Изображение
И хотя над ним «нависает» громадина нового моста в бухту «Золотой Рог» и на остров Русский - это даже придает ему некую импозантность и эпатажность.
Благодаря не очень удобным крутым лестницам и нависающим струнам расцветки российского триколора.
Изображение
Владивостокский центральный собор меня не впечатлил, если честно.
Добираться далеко, аж у черта на куличках.
Навигатор долго блудил как мартовский кот.
Дороги никудышние, парковка маленькая, пристроился с большим трудом.
Долго пришлось объяснять, что снимаю историю и архитектуру бывшего СССР.
Свято-Никольский Кафедральный Собор
43.11619947, 131.92065781

690001 г. Владивосток, ул. Махалина, 30
тел.: (4232) 26-46-53, факс: (4232) 26-02-20
Изображение
Старейший сохранившийся православный храм во Владивостоке. Является памятником архитектуры и состоит из двух пределов: Никольского и в честь иконы Божией Матери Всех Скорбящих Радость.
В Соборе находится большое количество святынь, таких как частица мощей Свт. Николая Чудотворца, Апостола Андрея Первозванного Псково-Печерских Святых...
А вот самым импозантным и миловидным, на мой взгляд, показался
Храм святой мученицы Татианы (Татьяны), при ДВГТУ
43.116112, 131.901437

Владивосток, ул. Светланская, ДВГТУ
тел.: (4232) 26-97-55
И хотя многие считают её часовней, выглядит она весело и красочно возле нижней станции фуникулера.
Как молоденькая студенточка перед началом учебного года.
С гроздьями золотых украшений на нежной шейке и пальчиках.
Изображение
Он расположен рядом с концертным залом, ой, кирхой, так что найти его не составит большого труда.
Особенно, если вас потянет посмотреть на Владивосток с верхней обзорной точки возле Орлиного гнезда.
Мимо никак не проедете.
Изображение
Там же, в двух шагах и мемориальный комплекс ДВГТУ.
С длинными списками Героев и лауреатов различных премий и наград.
Изображение
Последний раз редактировалось Бывший 15 ноя 2016 11:32, всего редактировалось 3 раза.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 20 сен 2016 09:46

Находка
Самый южный портовый город России.
Берега Находки впервые обнаружены английским кораблём Barracouta 21 августа 1855 года.
Позднее открыты российским корветом «Америка» — 17 июня 1859 года.
На борту которого находился генерал-губернатор Восточной Сибири Н. Н. Муравьёв-Амурский.
Стоял густой туман, затруднявший видимость, моросил дождь.
Корабль медленно прошёл вглубь залива, держась на расстоянии двух миль от берега, недалеко от сопки Сестры стали на якорь.
На следующий день — 18 июня 1859 года штурманом Красильниковым была сделана историческая запись в вахтенном журнале:
В 6 часов утра снялись с якоря и пошли к осмотру берега, заметив углубление, открыли бухту.
По приказу его сиятельства бухта названа Находкой.
В 1864 году на берегу бухты Находка основан военный гидрографический пост.
Новый этап в истории Находки начался в октябре 1939-го.
В это время было издано постановление ЦК ВКП(б) и Совнаркома СССР о переносе Владивостокского торгового и рыбного портов в бухту Находка.
В следующем году Находка была преобразована в рабочий поселок.
Строительство порта развернулось в 1940-е и продолжалось два десятилетия.
В этом проекте широко использовался труд заключенных.
Лагерные зоны располагались в пределах сегодняшней городской черты.
В 1940-е здесь также находились лагеря, предназначенные для японских военнопленных.
В мае 1950-го Находка получила статус города.
Город образует крупнейший портово-транспортный узел дальневосточного региона с грузооборотом 51,8 млн тонн ( на 2010 год).
Его также называют «Воротами России в Тихий океан».
Экономика узко специализирована на портово-транспортном комплексе.
Планируется её диверсификация путём создания нефтехимического производства.
Предполагается, что в будущем Находка станет городом-спутником «Большого Владивостока» со специализацией по перевалке грузов и нефтепереработке.
Путешествуя по стране в которой родился и прожил больше полувека - всегда старался найти такие точки верхнего обзора - что бы показать красоту страны.
От Калининграда и Мурманска до Магадана и Находки.
Через республики Средней Азии, Памирский тракт, Алтай, Забайкалье, Китай и Якутию.
Поэтому Поклонная гора в Находке была в планах изначально.
Монумент Скорбящая мать
42.841012, 132.909511

Поклонная гора, Находка.
Установлен в 1979 году.
Скульптор О.И.Иконников в соавторстве с архитектором В.И.Ремизовым.
Изображение
Красивый монумент в самом красивом месте Находки.
Самым примечательным памятником города можно назвать мемориал «Скорбящая мать», который расположен на Лебединой сопке.
Он посвящен памяти погибших в январе 1965 года при сильном урагане моряков СРТ «Бокситогорск»
Позже была добавлена мемориальная доска рыбакам СРТ-706 «Свияга», которые погибли в декабре 1957 года.
Изображение
Памятник высотой около 7 метров выполнен в виде скульптуры женщины, которая держит на руках ребенка, сзади которой находятся два раскрытых паруса.
Чуть дальше находится часовня.
А у подножия Лебединой сопки расположена
Мечеть Ислам
42.840408, 132.907437

Куйбышева, 32,
Находкинская мечеть — исламский культурный центр в Находке.
Открыта 24 октября 2006 года на склоне сопки Лебединой.
Первая в Приморском крае мечеть была построена при поддержке местной татарской общины.
Красивый новодел с изумительным минаретом и двумя шарообразными куполами.
Такое пришлось видеть впервые.
Изображение
Памятник Победы
42.817306, 132.889191

Находкинский проспект, 25
Установлен 8 мая 1985 года.
Скульптор В.А.Фаустов, архитектор В.И. Ремизов.
Изображение
Посвящен 750 горожанам и жителям окрестностей, которые погибли во время Великой Отечественной войны.
От которого открываются красивые панорамы города, порта и бухты.
Изображение
Недалеко от монумента расположен
Памятник Камень Дружбы
42.812866, 132.885300

Изображение
У него интересная история.
В 1961 году впервые в истории советско-японских отношений породнились города Находка и Майдзуру.
«Камень дружбы» привезли из Японии и установили на видовой площадке Находкинского проспекта.
Позже памятник дружбы стал «Садом камней».
Год открытия: 1983.
Автор: Мэр японского города Цуруга г-н Такаги Коичи и председатель горисполкома Находки Н. Д.Буханцов.
Морской сквер
42.842843, 132.917244

Находкинский пр., 2а
Памятник графу Н.Н.Муравьеву-Амурскому увековечен с видом на залив на скромные средства местных коммерсантов в августе 2014-го.
Изображение
Без всякой помпезности, скромно и очень приземленно.
В окружении малых архитектурных форм.
Среди изобилия изящных скамеек и цветастых клумб.
С интимной ночной подсветкой - рай для влюблённых.
Изображение

Изображение
И если рассматривать этот портовый город в плане архитектурных излишеств, то особо смотреть нечего.
Городу ведь всего-ничего - полтинник с хвостиком.
Находкинский театр кукол
42.811075, 132.878700

Находкинский пр., 32, Находка,
ДК Строителей
42.843314, 132.893644

улица Дзержинского, 1,
Как образцы ушедшей архитектурный эпохи.
Изображение
Но есть и новоделы с претензией на древнюю вековую эпохальность и даже классику.
Что, несомненно, очень радует.
Это античные статуи.
Установленные частной компанией на свои средства.
В Находке это нынче очень в моде.
Колесо фортуны
42.809743, 132.871803

Якорная пл., Находка,
Очень приличная скульптурная композиция (пусть и копия) на мой взгляд, украсила Находку.
Изображение
Лучше уж созерцать классику, чем бетонную безвкусицу кондового совка.
С бесконечными лукичами с серпами и молотками в прошлом.
И бетонные православнУТые кресты у въезда в городА в настоящем.
Или новомодные «Петры с Февроньями Муромскими».
«Ваяния» которых уже перевалили за сотню в российских городах за бюджетные деньги налогоплательщиков.
Одно из таких чудес скоро украсит Находку по "полной" программе.
Храм Казанской иконы Божией Матери
42.809406, 132.883103

Находкинский проспект, 39а
Изображение
Храм Казанской иконы Божьей Матери начали строить еще в 1995 году, а уже в 2011 ему был присвоен статус главного храма Находкинской епархии.
В 2012 году храм освятили.
За один раз храм может принять до 1800 человек.
Под 9 куполами святого места хранится реликвия, доставленная из Италии – частица мощей Николая Чудотворца, который покровительствует всем морякам.
Изображение
Мало кто помнит, что у подножия Тобольской сопки в Находке первоначально готовилось место для драматического театра.
Было это в восьмидесятые годы прошлого века.
Но настоящая драма разыгралась после перестройки.
Культура в новой России оказалась никому не нужной.
Теперь там огромных размеров новодельный храм с фальшивой позолотой из нитрида титана.
Крупнейший в Приморье, как и полагается.
Но пустынный, что и следовало ожидать.
Высота более 43 метров, вместимость 1800 чел.
Рядом с часовней Святого Пантелеймона аляповатой расцветки.
Которая никак не гармонирует с основным собором.
Изображение
Печально, что возводится всё это громадьё при финансовой поддержке государственных компаний, если верить официальным источникам.
А театры «Сопричастность» и «Рампа», в одном из самых южных портовых городов России, так и продолжают прозябать в случайных помещениях.
Повезло только театру кукол с величественным зданием и лестницей.
Кукловодов и чудаков теперь в России любят даже больше чем театралов.
Ничего не имею против статьи конституции основного закона РФ.
Но за культуру и за державу обидно...
И заканчивая коротенький фотообзор Находки - очередная панорама.
Порт Восточный.
42.730028, 133.072239

Координаты точки съёмки на смотровой площадке в поселке Врангель.
Пока в стадии строительства, но обещает быть грандиозным морским сооружением.
Изображение
И ещё один город-спутник Владивостока - Артем.
Транспортный узел, международный аэропорт.
Памятник "Авиаторам всех поколений" (МиГ-23МЛД)
43.346119, 132.071178

улица Гагарина, 133, город Артем
Автодорога "Уссури"
Советский многоцелевой истребитель с крылом изменяемой стреловидности.
Изображение
Извините, что "за кадром" осталось ещё много достопримечательностей.
Которые не удалось снять и показать во всей красоте и величии.
Нужно было поторапливаться домой.
Уже когда чудное Приморье растаяло в дымке - позвонила мама Вероники с благодарностью за экскурсию по Владивостоку.
И сообщила, что первый раз у них целый день яркое солнце и тепло как в бане.
Впереди у меня были ещё более чудные и малоисследованные города Дальнего Востока путешественниками из западных регионов России.
О них речь и пойдет ниже.
Восстановленный текст и снимки прикреплены 15 недель спустя.
С ув. АСу, Бывший
Последний раз редактировалось Бывший 17 ноя 2016 05:47, всего редактировалось 5 раз.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 21 сен 2016 17:49

87день день – Хабаровск и Приамурье
Хабаровск – краевая столица и край памятников, музеев, скульптур, стел и храмов.
Изображение
Не собираюсь перечислять все.
Выделю лишь те, которые приглянулись больше всего спустя 38 лет после первого знакомства с городом.
Некоторые требуют деталировки и подробных описаний.
Есть и те, где достаточно только снимков.
Одной из визитных карточек города Хабаровска является его центральная площадь, краевой парк и набережная реки Амур, на которой стоит знаменитый город, названный в честь русского путешественника и первопроходца Ерофея Хабарова.
Изображение
Вдоль берега Амура раскинулся и парк, в котором приятно погулять в жаркие летние дни.
Изображение
Центральное место парка и набережной - Амурский утес, знаменитая достопримечательность Хабаровска. С утеса открываются прекрасные виды на город, на могучий Амур. Пляж и причал находятся рядом с Амурским утесом. Небольшая прогулка по Амуру доставит много хороших и приятных впечатлений - главное, можно увидеть, как на ладони, город, который тянется вдоль реки почти 50 километров.
Изображение
Генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Николаевич Муравьёв-Амурский последние годы своей жизни провел в Париже. Но не смотря на это в 1881 году по указу императора Александра III был объявлен конкурс на строительство памятника в Хабаровске. В нем победил проект архитектора Опекушина. На торжественном открытии памятника в 1891 году присутствовал царевич и будущий император Николай II. Памятник генерал-губернатору был установлен на вершине амурского утёса, при этом взгляд Николая Муравьева-Амурского направлен в сторону Китая. Вокруг памятника закреплены четыре бронзовых памятных таблички и еще одна находится на лестнице. На них перечислены имена российских офицеров и других граждан, которые принимали активное участие в присоединении Приамурья к России.
Изображение
Вокруг памятника находилась ограда из старых чугунных пушек XIX века и якорных цепей. В 1925 году согласно Декрету о памятниках Республики ДальРевКом принял решение о сносе памятника, который, по их оценке, не представлял исторической и художественно ценности. Памятник был уничтожен и передан на металлолом. На его месте был установлен один из многочисленных памятников Ленину, который простоял до 1983 года. К 125-летнему юбилею основания Хабаровска на смену Ленину пришла стела «Ладья», посвященная памяти русских землепроходцев. Но и она простояла всего девять лет.
Изображение
В конце 1980 годов был организован сбор средств на восстановление оригинального памятника Муравьёву-Амурскому по конкурсной модели самого архитектора, которая чудом уцелела в Русском музее. Копия оригинальной скульптуры была отлита под руководством ленинградского скульптора и выпускника Академии художеств Л. В. Аристова.
В 2006 году Банк России начал выпуск банкноты номиналом 5000 рублей, с изображением памятника Муравьёва-Амурского на фоне утёса и набережной реки Амур на лицевой стороне банкноты.
А ещё есть оригинальный памятник архитектуры и музейно-культурный центр «Амурский утёс»
Изображение
В Хабаровске много стел и памятников.
Традиционных и очень необычных, действующих, из эпохи СССР.
Изображение
Боевой и военной технике, которая вошла в историю края, сыграла свою героическую, неповторимую роль.
Изображение
В северной части города, на улице Тихоокеанской установлен памятник–бронекатер в память об моряках-амурцах, которые героически защищали дальневосточные границы.
Изображение
Он был установлен 9 мая 1975 года. Данный катер принимал участие в Великой Отечественной войне в составе Днепровской флотилии и в апреле 1945 года был задействован в Берлинской операции.
Ещё один памятник в виде тюльпана расположен в парке.
Без комментариев.
Изображение

Амурский бульвар.
Изображение

Изображение

Изображение
Знаковое место и оригинальные скульптуры и памятники на его аллеях.
Изображение
Хабаровск-1 — это внеклассная железнодорожная станция Хабаровского региона, обслуживающая пассажирские и грузовые перевозки. Она относится к Дальневосточной железной дороге.
Изображение
Еще одной интересной достопримечательностью является памятник Ерофея Павловича Хабарова, который расположен на привокзальной площади. Его открытие состоялось в мае 1958 года. Здесь он изображен всматривающимся в амурские дали с высокой скалы. Его правая рука держит полу соскользнувшей с плеч шубы, а в левой руке - свиток с записями.
Изображение
Первым монументом начала прошлого века в Хабаровске стал памятник Двуглавому орлу, построенный 29 мая 1900 года. Чугунная птица была установлена в честь солдат и офицеров, которые принимали участие в строительстве Дальневосточной железной дороги. Статуя орла возвышается на мраморном обелиске, в основании которого была прикреплена памятная медная доска. А ней золотыми буквами выполнена гравировка: «Повелением императора Александра III Уссурийская железная дорога начата постройкой 19 мая 1891 года.» Памятник был частично разрушен во время Гражданской войны, когда японцы подвергли артиллерийскому обстрелу привокзальную площадь Хабаровска. Восемь лет стела стояла без венчавшего ее орла.
Ко времени прихода советской власти на Дальний Восток памятник и вовсе был уничтожен. Памятник восстановили рядом с железнодорожным вокзалом таким образом, чтобы его было издалека видно и жителям города и приезжающим гостям. Размах крыльев орла на вершине стелы составляет два метра. На каждой голове птицы находится позолоченная монаршеская корона, а в лапах она держит земной шар.
Археологический музей имени А.П. Окладникова в Хабаровске абсолютно уникален. Фонды музея насчитывают около 160 тысяч археологических предметов, более тысячи которых не имеют аналогов не только не территории России, но и во всем мире. Экспозиции музея рассказывают об истории края и самобытных древних культурах Приамурья, проживавших здесь в разные периоды времени.
Посетить не удалось по причине выходного дня.
Изображение
Зато удалось побывать в других музеях и посмотреть уникальные раритеты.
Изображение
А также памятник капитану Якову Васильевичу Дьяченко – основателю города.
Капитан Дьяченко высадился в мае 1858 года со своим 13-м линейным батальоном на берегу Амура и основал поселение Хабаровка. Памятник открыт в день празднования 150-летия города Хабаровска 2008 году. Автор - московский скульптор Александр Рукавишников. Высота бронзовой скульптуры Якова Дьяченко – 4 метра, она возвышается на 4-х метровом гранитном постаменте.
Памятник устанавливался на пожертвования. Хабаровчанами было собрано около двух миллионов рублей.
Полковник, основатель Хабаровска. Исследователем Дальнего Востока, географом и писателем М. И. Венюковым охарактеризован как «один из наиболее полезных деятелей по заселению Амура».
Изображение
Храм святой преподобномученицы великой княгини Елизаветы находится в Хабаровске на ул.Воронежской возле ж.д. больницы.
Изображение
Спасо - Преображенский Кафедральный собор и духовная семинария находится на пл. Славы.
Изображение
Градо-хабаровский собор успения божьей матери расположен на Соборной площади, к ней примыкает и Комсомольская площадь.
Изображение
Последний раз редактировалось Бывший 17 ноя 2016 06:33, всего редактировалось 2 раза.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 22 сен 2016 08:16

Изображение
Что бы нагляднее представить обратный путь до дома прикреплена карта части маршрута - одна десятая всей предстоящей дороги.
С учетом заезда в попутные города и на Байкал.
Пока только от порта Восточный возле Находки до Биробиджана.
Дальше карта покажет и оставшиеся города и объекты.
Для удобства все дальнейшие описания посещенных городов переносятся на заключительные листы - это страница 18



Изображение

Изображение
Кемерово, панорама с "Красной горки" :drive:

[/img]
Последний раз редактировалось Бывший 17 ноя 2016 07:18, всего редактировалось 2 раза.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Maratosa
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 1483
Зарегистрирован: 12 окт 2009 22:54
Откуда: Порт РоялЬ:)
Авторитет: 3.03

Сообщение Maratosa » 22 сен 2016 12:32

:good:
Кемерово похож на какой-нибудь из уральских городов? или сильно отличается?
"Ветер воет, море злится,-
Мы, корсары, не сдаём.
Мы - спина к спине - у мачты,
Против тысячи вдвоём!"

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 22 сен 2016 14:21

Maratosa писал(а)::good:
Кемерово похож на какой-нибудь из уральских городов? или сильно отличается?
Сравнивать города сложно, нужны критерии, иначе можно свалиться в критиканство.
Из тех, что довелось видеть на Урале, похожего не много "во внешнем облике". Довольно своеобразный по красоте, показался мне особо уютным и ухоженным, как симпатичная барышня. У которой есть хороший хозяин.
Чем уральские города не особо отличаются - какие-то расхристанные, замызганные и бестолковые.
Но это только поверхностное мнение и очень субъективное. :-D
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 23 сен 2016 01:31

Изображение
Последний раз редактировалось Бывший 25 сен 2016 04:53, всего редактировалось 3 раза.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
HaZaRd
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 1295
Зарегистрирован: 23 ноя 2006 20:45
Откуда: Москва
Авторитет: 3.52

Сообщение HaZaRd » 23 сен 2016 06:52

Откуда у населённого пункта такое название взялось, да ещё с такой солидной историей 1675 год ?
Даже самое длинное путешествие начинается с первого шага.

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 23 сен 2016 07:25

HaZaRd писал(а):Откуда у населённого пункта такое название взялось, да ещё с такой солидной историей 1675 год ?
Не довелось побывать в местном музее - начался дождь.
Может быть более подробно ответит Влад_рус с Аришей - им повезло больше.
И ещё.
Заметил странную особенность про н/п с названием Бостон - они несколько раз встречались в разных республиках Ср.Азии. :-D
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Maratosa
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 1483
Зарегистрирован: 12 окт 2009 22:54
Откуда: Порт РоялЬ:)
Авторитет: 3.03

Сообщение Maratosa » 23 сен 2016 11:47

Изображение
это то место откуда вас пытался "прогнать палками" злой чоп? :)
"Ветер воет, море злится,-
Мы, корсары, не сдаём.
Мы - спина к спине - у мачты,
Против тысячи вдвоём!"

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 24 сен 2016 23:48

Maratosa писал(а):это то место откуда вас пытался "прогнать палками" злой чоп? :)
Получается, что это именно то самое место :-D
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 25 сен 2016 04:53

Красноярск.
Изображение

Изображение

Изображение
Последний раз редактировалось Бывший 10 окт 2016 03:22, всего редактировалось 1 раз.
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Аватара пользователя
HaZaRd
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 1295
Зарегистрирован: 23 ноя 2006 20:45
Откуда: Москва
Авторитет: 3.52

Сообщение HaZaRd » 25 сен 2016 08:47

Просто отличные снимки)
Даже самое длинное путешествие начинается с первого шага.

Аватара пользователя
костя АСТ
Автотурист
Сообщения: 940
Зарегистрирован: 10 май 2009 14:08
Откуда: Московская область
Авторитет: 2.92

Сообщение костя АСТ » 25 сен 2016 16:37

HaZaRd писал(а):Просто отличные снимки)
Жалко без подписей. Не понятно где это.

Аватара пользователя
Бывший
Автотурист-фоторепортер
Сообщения: 2803
Зарегистрирован: 18 фев 2014 00:32
Откуда: Катуар, аномальная зона Подмосковья
Авторитет: 2.97

Сообщение Бывший » 25 сен 2016 19:18

костя АСТ писал(а):
HaZaRd писал(а):Просто отличные снимки)
Жалко без подписей. Не понятно где это.
Это Красноярск.
По не понятному для меня (пока не понятному) алгоритму - снимки, которые просматриваются "для занесения" в определенный день (в данном случае в 39-ый день) иногда размещаются в пост, который является завершающим в теме.
От этого возникает и для меня самого путаница.
Сейчас уже пообвыкся с существующими правилами и структурой размещения кадров и/или блоков на форуме.
Хотя, по-прежнему, не самый удобный вариант.
Но потихоньку привыкаю и продолжаю наполнять "путевые заметки" снимками :-D
Dum spiro, spero. Dum spero, amo. Dum amo, vivo.
Если Вас так ужасает мой пессимизм - представляю себе как бы Вас ужаснул мой оптимизм

Ответить