По России на авто

10.02.2014 нас поразил фонтан своим великолепием! https://fotki.yandex.ru/users/val8272
https://fotki.yandex.ru/next/users/val8 ... iew/569872
https://fotki.yandex.ru/next/users/val8 ... iew/569873

у нас в машине открылись 2 бутылки вина, пропитали одеяло, в которое были завёрнуты, водка (подарочная) выжила , а у кого-то и вискарь замёрз.

-neznakomka- писал(а):Да, особенно январь!!! Спасибо ещё раз!!!

Остальные месяцы и дни заполняем сами

Эт, точно, ведь если путешествовать только летом, можно упустить много интересного. Например Пинежские пещеры непроходимы летом, т.к. заполнены водой, а северное сияние? А северные морозы, в конце концов? Чтоб ощутить и прочувствовать, надо решиться! Мы не боимся трудностей, и путешествуем в любое в...

Трубу уложили на чурбаки из котельной, когда она раскалилась (труба) то принялись тлеть чурбаки и издавать характерный запах тлеющего дерева. Такая подставка позволила ровно стоять паяльной лампе. Что касается защиты картэра, конечно он не мешал, т.к. через трубу гнали горячтй воздух, и выходил он и...

Отмерзла при -25 - это при холодном двигателе ? И еще, если у Вас хэч и, соответственно, есть задний дворник, то должен, наверное, при таких морозах замерзать в мертвую, поскольку там трубка и от двигателя далеко - ? У меня Вольво ХС-60 кроссовер 5 дверка. Трубка к заднему дворнику проходит между о...

Действительно, стала при температуре ночью в -25 и уже в Вологде
Всю дорогу ехал на сухую. Перед въездом в Вологду остановил патруль ГИБДД, проверил документы, попросил очистить номера и отбить от фар лёд.

Анастасия писал(а):Павел, предлагаю на этом разделе форума не обсуждать технические вопросы. Может, лучше в разделе "готовь сани .. " , где можно пообсуждать проблемы подготовки авто и т.п.... А сюда - фото в студию!!!

viewtopic.php?p=153584#153584

Резюме: Если Вы знаете, что Вас ждут сильные более -30 морозы, возьмите: 1. Заглушку на решётку радиатора (поможет в движении не простудить двигатель). 2. Если дизель, осветительный керосин (добавлять в бак после каждой заправки из расчёта 1,5л на 70л топлива) 3. Зарядное устройство для аккумулятора...

И началась эпопея! Открыв аккумулятор, и увидев замёрзший бачок предварительного прогрева, понял, что без прогрева подкапотного пространства машина не заведётся ни при каком "прикуривании", т.к. все трубки, жижжи ВСЁ замёрзло! Ведь ночью было -51 !!!! Поговорив с обслугой гостиницы, было принято реш...

В Вельске присоединился ещё один экипаж (бензин). В Архангельске присоединился ещё один экипаж (бензин) но они в Пинегу не поехали, а остались ночевать в Архангельске. Реанимация пуфика заняла около 6 часов и включала в себя: 1. Полная зарядка аккумулятора. 2. Прогрев подкапотного пространства. Посл...

Отправлялись из Москвы в 3 экипажа. 02.01.2017г. Температура была +2°С. На дороге суп, песок не сахарный, с неба сыпится нето снег, нето дождь. Построились в колонну и поехали. Первая остановка (ночлег) г.Вельск Вологодской области. t за бортом начала стремительно снижаться. Залили омывайку -30. Пол...

Начну пожалуй о том, как нашу экспедицию заловил дедушка Мороз

Всё, мы дома. Всем огромное спасибо за компанию путешествие удалось экстрим испытали, впечатлений тоже много. Мороз -51 СИЛА! Все незамерзайки помёрзли. -30 замёрзла на отметке -20, -50 продержалась до -30, -70 замёрзла на отметке -38 А на -51 замёрзло ВСЁ

Ну, вот и наш экипаж вырвавшись из ледового плена добрался до Вологды :-D мороз в -51° даже шведа (volvo) заморозил, и обгреватель штатный замёрз :-D но ребята из обслуги устроили "баню" и швед заработал с полоборота :-D теперь, ночёвка в Вологде и завтра в Москву. В музей мы не успели, за сегодняшн...

Всё верно сказано мы завелись готовы к утреннему старту!

Всё по плану, авангард выдвинулся, как было задумано. План есть план. Мы скоро их догоним....

А наш экипаж задержался ещё на одну ночь, и машинка не выдержала ночного мороза в - 51° замёрзла, и теперь, одним экипажем принимаем попытки вырваться из ледового плена.

Машину заводили, заводили, заводили, шаманили, шаманили, аккум грели в тёплом помещении, заряжали, опять заводили, вентилятором обогревателем грели покапотное пространство, в выхлопные трубы дули, по колесам стучали, даже стёкла протёрли, и толкали, и.... после танцев вокруг машины с бубном и шаманс...

Вот и начались приключения, машина замерзла, планы на гране срыва, но команда как всегда бодра и полна надежд, провода на морозе лопаются (изоляция) саляра замёрзла, но надежда остаётся завтра вроде как понижение температура должна опуститься

Практически не было ни одного города, где б не спросили про колонну, флажки или цели путешествия

Надо особенно отметить детей, путушествующих с нами, ни одной жалобы, ни одного непристойного взгляда, только ожидание чуда! Молодцы! И думаю, чудеса начнуться сегодня, нельзя обманывать ожидания детей!

Вобщем так, первый день показал готовность команды к дальнейшим испытаниям. Самый длинный и тяжолый переход (бессонная ночь перед выездом, ранний подъём и 560 км. на кардан) пройден успешно.
Сегодня рывок в Архангельск.

Да не, ничего особенного, а вот в ночь перед Рождеством обещають нам устроить лютую ночь и термометр опустить на минус 39, да иднём не дать подняться больше мину 36